日産 ルークス ユーザーレビュー・評価一覧

軽の中では一番。 軽の中では一番だと思います。

2011.7.21

総評

軽の中では一番。 軽の中では一番だと思います。

満足している点

軽の割には中が広い。 意外と物が乗る。 見晴らしがよい。 ガソリン代が安くつく。 維持費が安い。

不満な点

4人乗ったら長距離がきつい。 加速がない。

乗り心地

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軽の枠を超える軽 本当に軽の枠に収まって作られているのか信じられなくなる時があります。 いい意味でも悪い意味でも、ですが。 明らかに軽自動車だ、と思わ

2011.7.8

総評

軽の枠を超える軽 本当に軽の枠に収まって作られているのか信じられなくなる時があります。 いい意味でも悪い意味でも、ですが。 明らかに軽自動車だ、と思わせるのはせいぜい定員と自動車税くらいのもんです。 とは...

満足している点

・室内の広さは軽自動車のレベルを超越 　下手な1500ccクラスのコンパクトカーより広く感じます。 　もちろん、スペースを売りにしたミニバンとの比較は無理ですが、フル乗車でも狭さを感じることはありません。...

不満な点

上に書いた長所は、ひっくり返すと短所にもなり得まして･･･ ・絶対的パワー不足 　恐らく必要なパワーも軽の枠を超えてしまうんでしょうね･･･。 　街中の平地を走るのであればそうそう問題は無いのですが、山坂...

乗り心地

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軽自動車として割り切れば あくまで軽自動車として、評価する必要があります。 軽自動車としてみれば便利で使い勝手がいいと言えます。 前車がエルグランドで

2011.6.21

総評

軽自動車として割り切れば あくまで軽自動車として、評価する必要があります。 軽自動車としてみれば便利で使い勝手がいいと言えます。 前車がエルグランドでしたので比較すると厳しくなりますが、他社含めて軽として...

満足している点

・何と行ってもその大きさ　　軽専用駐車場に止められる。 ・小回りの良さ　　　　　　　Ｕターンがいつでもできる。 ・室内の広さ　　　　　　　　２列目は、エルグランドに近い足元の広さ

不満な点

・室内の狭さ　　　前後は広いですが、横方向は少し窮屈（軽の枠なので仕方ありませんが） ・燃費悪すぎ？　　近所のチョイ乗り専用ですが、１０㎞台です。 ・価格の高さ　　　ナビ等を入れると総額２００万円を超える...

乗り心地

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忌憚ない意見を述べたが、スライドドアで車内スペース（体積）が有るので、購入当初の目的である「カミさんが子供を連れて、買い物に出かける…」という用途には

2011.6.4

総評

忌憚ない意見を述べたが、スライドドアで車内スペース（体積）が有るので、購入当初の目的である「カミさんが子供を連れて、買い物に出かける…」という用途には向いている

満足している点

シートの生地・インパネのピアノブラック・サイドエアバック・字光メーター・左側電動スライドドア・インテリジェントキー・オートエアコン 上記に加えて、エアロ・フォグランプ・アルミホイールが付いていたので...

不満な点

運転席周辺の収納の少なさ、ウチの様に家族四人だと、当方の手回り品（携帯電話・財布他）を置いておくスペースが無い 時速15㎞/h程度で右折して、再加速の際、CVTが無理やり低いレンジに変わるのか、下手...

乗り心地

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通勤メインだと満足 購入後2ヶ月程度走った感想です。 今までパルサー2台、キューブ、ラブ4と乗ってきて、現在ラフェスタ（家族用）と2台、家にあります。

2011.5.18

総評

通勤メインだと満足 購入後2ヶ月程度走った感想です。 今までパルサー2台、キューブ、ラブ4と乗ってきて、現在ラフェスタ（家族用）と2台、家にあります。 AZ10キューブからの乗り換えです。 買った当初、評...

満足している点

広い室内。大人2人（前席）子供2人（後席）だとセカンドシートを前に出せるので、後に荷物も載るので 1泊旅行ぐらい行けそうです（大人4人だと後ろには荷物は載らないはず）。 フル装備に近い装備。ただしオートラ...

不満な点

縦長すぎてカーブで揺れる（乗り心地とトレードオフ？　HSだけにローダウンとかあればいいのに）。 シートのデキが悪い。腰が痛くなる。ドライビングポジションが決まらない。 ターボじゃないので坂道は辛い（通勤と...

乗り心地

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担当の営業がたまたま乗ってきた 1000キロほど走行の展示市場車を購入しました その時の色がこの色だったので、 初めての黒に乗りました。 Z1

2011.5.16

総評

担当の営業がたまたま乗ってきた 1000キロほど走行の展示市場車を購入しました その時の色がこの色だったので、 初めての黒に乗りました。 Z11型キューブからの乗り換えで、 軽自動車には偏見はあ...

満足している点

エクステリアデザイン 両側スライドドア プッシュ式エンジンスタート エンジン音が割と静か ディスチャージヘッドランプ(オートライト) サイドエアバッグ 車内の広さ ドアの開閉音 そこそこよ...

不満な点

重い車重 それによって鈍いゼロ発進 値段が高い アクセルを離すとCVTから変な音がする(「くぅー」とか言う） 値段の割りに内装の質感がよくない。(プラスチック感） メーターが白なのにスイッチ類が...

乗り心地

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値段の割りにはちゃっちい車ですね。 ...

2011.4.25

総評

値段の割りにはちゃっちい車ですね。 まあ、軽四なので仕方ない所では有りますが…。 軽四にしては車内が広い以外はパッとしませんね。 ガスタンクが小さい上に燃費も良くないですし 軽四の...

満足している点

車重のせいもあるだろうが、軽四とは思えない重厚感

不満な点

外れを引いたのか、納車数ヶ月で内装からのキシミ音 ルーフへの遮音材が無いため、雨の日の雨音が五月蝿い！ ルーフの大きい車なのだからソコはなんとかして欲しい所ですね。 また、リアのスライドドア...

乗り心地

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納車しました 軽自動車とは思えないコンセプトと広い室内、このくらすにしては安定感のある走行性能など大満足です。またＯＥＭでありますがグリルのデザインや

2011.4.14

総評

納車しました 軽自動車とは思えないコンセプトと広い室内、このくらすにしては安定感のある走行性能など大満足です。またＯＥＭでありますがグリルのデザインやメーカとしてのネームバリューもあり、パレットＳＷと迷い...

満足している点

軽とは思えない広い室内。 見た目もルークスの方が落ち着いていてＧＯＯＤ！ １８００ＣＣターボからの乗り換えですが、パワーは当然ながら劣るが、走行中の静粛性はこちらのほうがはるかにいい。高速はまだ未走行。 ...

不満な点

そこまでの不満はないが、燃費は車重があるため街乗り燃費はそんなに伸びない・・・（エコカーには当然およばない） ＣＶＴの出だしは慣れないと戸惑う・・・あのなんともいえないもっさり感 ルームランプがセンターに...

乗り心地

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総評としては、アリですね。 動力性能などは、購入前から分かっていたことですし、ターボでしたら個人的には全然許容範囲です。ＣＶＴに関しても、特に違和感

2011.4.11

総評

総評としては、アリですね。 動力性能などは、購入前から分かっていたことですし、ターボでしたら個人的には全然許容範囲です。ＣＶＴに関しても、特に違和感はありません。価格を考えれば、コンパクトカーも普通に買...

満足している点

・外観…軽ながら日産の十八番ＨＳの設定があるので、小さくてもかっこいい。 ・電動スライドドア…一度使うと外せない装備のひとつ。今後もこれがない車は乗れないと思う。 ・室内の開放感…横幅は軽の為限られて...

不満な点

・収納…収納スペース・ドリンクホルダーなど一通りありますが、一つ一つが、小さい。 ・価格…お世辞にも安いとは言えない(笑)

乗り心地

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あくまで軽だが、室内はかなりいい なんといっても室内の広さは最高です。 軽でこれほど広い室内は他にないのでは？ ただ、ＣＶＴ特有のアクセルワークが微妙

2011.4.5

総評

あくまで軽だが、室内はかなりいい なんといっても室内の広さは最高です。 軽でこれほど広い室内は他にないのでは？ ただ、ＣＶＴ特有のアクセルワークが微妙です。スピードは出ません。出す車ではありません。

満足している点

何と言っても室内の広さ。 ハイウェイスターなら、見た目もいい。

不満な点

どうしてもこの手の軽は燃費があまりよくありません。 さらにトップスピードも１２０ＫＭぐらいが限界です。 町乗り向きな軽ですね

乗り心地

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軽自動車では、文句ない車ですね。価格は高いですがその分装備等充実してるので仕方ないかな。自分は、大満足してます。次、買うのもルークスにしよっかなってく

2011.3.31

総評

軽自動車では、文句ない車ですね。価格は高いですがその分装備等充実してるので仕方ないかな。自分は、大満足してます。次、買うのもルークスにしよっかなってくらいです。

満足している点

ワゴンＲから乗り換えたんですが、軽とは思えない程の広さ、装備。大満足してます。

不満な点

しいて言うなら、出だしのモッサリ感、右左折時のモタツキですね。スロコンでなんとかなりますが…

乗り心地

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全体的にバランスが取れた車だと思います。Ｃ...

2011.3.18

総評

全体的にバランスが取れた車だと思います。ＣＶＴにパドルシフトまたはシーケンシャルシフトが付くとエンジンブレーキも効くので次回のマイナーチェンジで導入して欲しいです

満足している点

軽自動車とは思えない広さで、以前 嫁が乗っていたマーチとは比べものにならないですし、パワースライドドアは使い勝手最高です

不満な点

エンジンがNaなので、坂道がかなりアクセル踏み込まないと辛いです収納ボックスも小さめでティッシュも入りなく、大きさに合ったものしか入らないので、マイナーチェンジ等で、改善して欲しいです。燃費は片道11K...

乗り心地

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いくら軽自動車でもナビ付けて約１９０万の車...

2011.3.15

総評

いくら軽自動車でもナビ付けて約１９０万の車なんだから品質も値段に合わせて欲しいものです。 先日点検ついでに新しいモコを試乗してきました。新エンジンの静かさやパワーに感心しましたかが、それよりも使い勝手が良...

満足している点

◆両側スライドドアであること。 ◆前からの見た目が、本家パレットよりも好み。 ◆装備がてんこ盛りな所。

不満な点

◆収納が使いにくい。 ◆ターボでも若干モタツキを感じるエンジン。 ◆走行中カタカタ異音がする。 ◆リアシート下の凸が邪魔 ◆タントと比べてだが、トップシェードガラスがない（サンバイザーに手が届きにくいんだ...

乗り心地

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普段の買い物や送迎・通勤に使う分には十分だと思います。 フル乗車での長距離移動はつらいかもしれませんね。 ルークスがメインになり普通車がサブに入れ

2011.2.25

総評

普段の買い物や送迎・通勤に使う分には十分だと思います。 フル乗車での長距離移動はつらいかもしれませんね。 ルークスがメインになり普通車がサブに入れ替わってしまいそうです。

満足している点

軽自動車としては十分な室内の広さを確保していること。 平坦な道を走る分にはエンジン音も静かで快適。 ルームミラーが高い所についているので前方の視界を邪魔することがないの良いです。

不満な点

ＮＡエンジンなのできつい上り坂や高速道路ではエンジン君が「頑張ってます」って自己主張してるとこ。 副変速機構のため、減速してからの立ち上がりにもたつきがある

乗り心地

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軽四としては良い出来だと思います。 チョットした近場ならこれで充分だと思います。

2011.2.11

総評

軽四としては良い出来だと思います。 チョットした近場ならこれで充分だと思います。

満足している点

軽四でチルドステアリングやオートライトや電動スライドドアが付いている。

不満な点

Ａピラー部のガラス窓が曇りやすく意外と死角になる時も有る。 背が高いので洗車の時が意外と大変。

乗り心地

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ターボはやはり割高か？ まず最初に乗った感想は軽なのにここまで広いのかと言う点でしょう。 リアのスペースは下手なリッターカーよりも広いと思えてしまう。

2011.1.7

総評

ターボはやはり割高か？ まず最初に乗った感想は軽なのにここまで広いのかと言う点でしょう。 リアのスペースは下手なリッターカーよりも広いと思えてしまう。たぶん座っても 屋根が高いので開放感を感じるため余計に...

満足している点

○リアスペースの広さ　荷物も意外と詰めます ○Ｓのマークより日産マークのほうがなぜかかっこよいｗ ○ＮＡでも結構走ってくれる

不満な点

○天井スペースに物入れなどあれば（タントのように）もっとスペースの有効活用が出来るのに 　もったいない ○ハイウェースター以外のフォグ設定がない（Ｓ社には設定有り） 　Ｓ社オプションを日産でもつけれるようです

乗り心地

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軽自動車では、ＲＯＯＸ以外、眼中に有りませんでした。

2011.1.6

総評

軽自動車では、ＲＯＯＸ以外、眼中に有りませんでした。

満足している点

エクステリア：軽とはとても思えません。大好きです。 インテリア：軽とはとても思えません。あまりに広すぎます。素材も高級感があります。オーディオレスで自分好みのカスタマイズが楽しめる点も嬉しい点です。 ...

不満な点

走行性能：あえて贅沢をいえば走行性能が不満な点ですが、軽自動車の走行性能としては十分満足しています（高速走っても全然余裕です。昔の軽と比べると、格段に静か、そして安定感があります）。 コスト：安いと...

乗り心地

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後ろをフラットにすると 運転席をかなり前にしないとできません　仕事で三菱ミニキャブから乗り換えたのですが　たまに後ろの席を総フラットにしてますが　あん

2011.1.5

総評

後ろをフラットにすると 運転席をかなり前にしないとできません　仕事で三菱ミニキャブから乗り換えたのですが　たまに後ろの席を総フラットにしてますが　あんなに前に椅子をだしたら運転できません　もう少し考えてほ...

満足している点

荷室にしないで4人のりのみでしたら　暖かいし　足元も広く４ナンバーのミニキャブにくらべれたら　かなり良いです　後ろの乗り降りも　８０過ぎのばあ様にはかなり　楽チンみたいです

不満な点

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乗り心地

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この車だけではないが、軽自動車で１８０万近...

2010.11.28

総評

この車だけではないが、軽自動車で１８０万近くの値段になってしまうのはどうかと思います。装備・内装のクオリティ等は1000㏄以上のコンパクトカーにひけを取らなくはなってきましたが、まずは価格を下げて欲しいで...

満足している点

エクステリア…ハイウェイスターのフロントマスク（グリル）がカッコイイ。 装備…燃費計、オートエアコン、スライドドア、自発光メーター、オートライト等、そこらへんのコンパクトカーより贅沢(笑) 燃費…ターボの...

不満な点

ドリンクホルダー…前席のドリンクホルダーの位置が悪く使いにくい。しかもすぐに壊れそうな感じ 走行性能…ターボ+CVTの割には、重い車重もあってか、あまりパワーを感じません。『こんなもの？』って感じ。ターボ...

乗り心地

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文句無く軽自動車でトップクラスの出来映えです。過去に軽自動車に乗ったことある人は、その進化に驚くことでしょう。 毎日通勤に使っていますが運転するのが

2010.10.19

総評

文句無く軽自動車でトップクラスの出来映えです。過去に軽自動車に乗ったことある人は、その進化に驚くことでしょう。 毎日通勤に使っていますが運転するのがとても楽しいです。 何よりカッコイイ！ メイン...

満足している点

エクステリア、ようは見た目が自分好みです。ルークスの元となるパレットはかなりよくできた車だと思います。 パレットSWと何が違うの？とよく聞かれますが「フロントバンパーの形状及びグリルがメッキかどうか...

不満な点

乗ってるうちに慣れますが、やはり車重があるので出だしは若干どんくさいです。 両側のスライドドアがオートになりますし、ステアリングに黒いベゼルの付くターボをお勧めします。 綺麗な白基調の自発光メータ...

乗り心地

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