日産 ルークス ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 ルークス 新型・現行モデル
327

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
3.4
デザイン
4.4
積載性
4.1
価格
3.3

総合評価分布

星5

188

星4

96

星3

36

星2

4

星1

3

331 件中 321 ~ 331 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    認識を改めさせられます 納車されて1週間ですが、軽自動車の認識を、根本から覆されました。 もちろん、良い意味です。 E51エルグランドからの買い替えで

    2010.3.3

    総評
    認識を改めさせられます 納車されて1週間ですが、軽自動車の認識を、根本から覆されました。 もちろん、良い意味です。 E51エルグランドからの買い替えですが、全然不満ありません。 安心して、どなたにでもお勧...
    満足している点
    非常に良く練られたパッケージに脱帽。 身体の大きい私でも楽に乗れる、驚くほど広い車内。広すぎて、頭上空間を有効活用したくなる。 有能なCVT。 重量のおかげか、どっしりと安定感のある走り。 充実装備。 ひ...
    不満な点
    正直、短所は、本当に小さいことです。重箱の隅をつついてみます。 ●運転席の肘掛の下側から、後ろにモノが落ちやすいです。携帯とか特に。 ●んで、その落ちたものが、運転席及び助手席の下にまで落ち込みやすい(意...
    乗り心地
    -

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  • ラサーラ ラサーラさん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モコからの乗り換えですが、 収納と水に対するシール以外は満足しています。 広い、視界が良い、十分なトルクと燃費(モコ比)。 これは大きなメリット

    2010.2.14

    総評
    モコからの乗り換えですが、 収納と水に対するシール以外は満足しています。 広い、視界が良い、十分なトルクと燃費(モコ比)。 これは大きなメリットだと思います。 買ってよかったと思います。
    満足している点
    個人的に、悪顔のエクステリアはあまり好きではないのですが、パレットの同じグレードに比べて少し高級感があって好みです。「軽自動車!」って顔ではないので、10点あげてもいいのではないかと思います。 フォグラ...
    不満な点
    基本的に悪顔は私の好みではない。 フロントマスク以外はパレットと同じ。オプション的にも外観をいじるものがないので、他人と差別化を図ることが難しい。 CMやカタログで、あまりにもハイウェイスター...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久しぶりの軽自動車 ペーパードライバー脱出のため、ルークスに買い換えました。 専門的に詳しくありませんが素人の感想として投稿しました。 その少し前に前

    2010.2.7

    総評
    久しぶりの軽自動車 ペーパードライバー脱出のため、ルークスに買い換えました。 専門的に詳しくありませんが素人の感想として投稿しました。 その少し前に前の車で練習していました。 2000ccのセダンでしたが...
    満足している点
    とにかく広い。 視界が良い。 カワイイ。 乗れ降りがしやすい。
    不満な点
    アクセルを踏んだ時の音。うなっている。 加速が鈍い。「よいしょ!」って感じる。 ブレーキがあまい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かった ラルゴからの乗り換えです。 子供が小さいときはキャンプやアウトドアで活躍しましたが、 この頃は夫婦ふたりで乗る機会が多くなり、経済性を

    2010.1.27

    総評
    買って良かった ラルゴからの乗り換えです。 子供が小さいときはキャンプやアウトドアで活躍しましたが、 この頃は夫婦ふたりで乗る機会が多くなり、経済性を考慮して ルークスを選びました。 外観もかっこ良く、予...
    満足している点
    1.装備が充実している  キーをポケットに入れたまま、ドアの開錠、エンジンスタートができる。  オートライトも便利、バイキセノンヘッドランプもすごく明るく見やすい。  両手がふさがっていてもパワースライド...
    不満な点
    釣りが趣味なので、荷室が狭いことぐらい。 値段は小型車と変わらない。(でも経済性、装備の良さで十分満足してます。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パレットのOEMだけど・・・・。 この車はスズキ・パレットのOEMだけどハイウェイスターは日産独自のデザインなのでカッコイイ。 僕はOEMに反対するが

    2010.1.26

    総評
    パレットのOEMだけど・・・・。 この車はスズキ・パレットのOEMだけどハイウェイスターは日産独自のデザインなのでカッコイイ。 僕はOEMに反対するが独自デザインになっているのは好きだ(嫌いなのもある)。...
    満足している点
    カッコイイデザイン
    不満な点
    無し!!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニセレナ 通勤用で購入しました。グレードはH/S-Turbo車。 なんかセレナに顔つき似てます。C25乗っていたので余計そう感じるのかな? 値引きは

    2009.12.29

    総評
    ミニセレナ 通勤用で購入しました。グレードはH/S-Turbo車。 なんかセレナに顔つき似てます。C25乗っていたので余計そう感じるのかな? 値引きは発売前の購入したので渋かったのですが頑張ってもらいまし...
    満足している点
    ゆとりある室内空間 両側パワースライドドア
    不満な点
    広すぎる窓の為、西日などの日差しが入った際、日よけが効かない。 重量がコンパクトカー並みにあるので加速が鈍い。 給油キャップが落ちないように繋がっているのですがそのキャップを蓋側に置く場所がない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイウェイスターを試乗しました 愛車マーチ15SR-Aを1ヶ月点検してる間に、試乗させていただきました。 担当セールス(ディーラー店長)の御好意により

    2009.12.26

    総評
    ハイウェイスターを試乗しました 愛車マーチ15SR-Aを1ヶ月点検してる間に、試乗させていただきました。 担当セールス(ディーラー店長)の御好意により、私の好きなように走らせてみました。 その為、燃費は確...
    満足している点
    ・室内が広い。 大人4人乗るのには、何一つ不自由を感じさせない。 身長が200センチとか190センチもあれば天井に余裕が無いかも知れませんが、普通の人ならば余裕の広さがあります。 ・乗り心地が良い。 路面...
    不満な点
    ・ブレーキの初期タッチでの効きが甘い。 ボディが重いので、踏みはじめにもっと効いて欲しい。 ある程度踏み込むと、急に効く。 ・ロールが大きめ。 乗り心地を良くしてあるせいか、コーナーでのロールは多めである...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もはや軽高級車です♪ スズキパレットのOEM版で3万円ほど値段が高いですが、エアロバンパー・グリル・室内生地がオリジナルになっているので日産ブランドの

    2009.12.14

    総評
    もはや軽高級車です♪ スズキパレットのOEM版で3万円ほど値段が高いですが、エアロバンパー・グリル・室内生地がオリジナルになっているので日産ブランドの車としてパレットと同じに考えないようにしましょう。 目...
    満足している点
    ・両側オートスライドドア ・最新超ワイドレシオCVT ・静粛性良好 ・室内の広さはキューブ以上 ・純正の音響が良い ・死角が少ない視界の良さ ・サンルーフ、クルーズコントロール以外最新機能満載 ・シートが...
    不満な点
    最新の軽自動車(ワゴンRやルークス等)とマーチの様なスモールカーを比べる人居ますが値段も車格ももはや上で目に付く短所はありません。 ミラなどのハイトワゴン以外の軽とも同じカテゴリーで考えない方が冷静に判断...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました! メイン車がエルグランドなので妻車(10年選手)の買い替え検討のため、日産に行ってみました。 試乗は、私・妻・娘とディーラーのセールスさ

    2009.12.8

    総評
    試乗しました! メイン車がエルグランドなので妻車(10年選手)の買い替え検討のため、日産に行ってみました。 試乗は、私・妻・娘とディーラーのセールスさんの4人で走ってみました。 軽とは思えないゴージャスな...
    満足している点
    ・ハイウェイスターのネームバリュー ・充実した装備 ・高級感のある内装
    不満な点
    ・軽特有の?定員乗車時の発進加速の悪さ。(ターボ車で解消?)
    乗り心地
    -

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  • 5523 5523さん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にレベルの高い車だと思う。ただ、背高...

    2009.12.5

    総評
    全体的にレベルの高い車だと思う。ただ、背高なので横風と高速でどうなるか。 軽の中でも、車重が約1トンあるので・・・ 試乗車は、NAだったのでターボは期待できそう セレナからの乗り換えからでも、割り...
    満足している点
    室内が軽と思うぐらい広い 前席は、ベンチシートで後席は、大人でも足が組めるのが驚き いざという時は、床下収納できるので荷物も載るし、勿論スライドもする。 インテリアは、シートカバーと木目調のパネ...
    不満な点
    軽ということで、坂道て゛エンジンが唸る事くらい 後は、特に不満なし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    展示者をみて 軽自動車版のスタイリッシュワゴンです。売れないはずが無い。高齢者やお子様が居る奥様向けの車。室内がとても軽自動車には見えない素晴らしい車

    2009.12.5

    総評
    展示者をみて 軽自動車版のスタイリッシュワゴンです。売れないはずが無い。高齢者やお子様が居る奥様向けの車。室内がとても軽自動車には見えない素晴らしい車でしょう。電動の後部ドアも安全性満点。
    満足している点
    今までに無い斬新なスタイルと実用性を兼ね備えた日産の切り札 もとのワンボックスの技術を応用したナイスアイデア。
    不満な点
    「電気系の故障への危惧」の一言に尽きる!今も昔もです。製造ラインはどうなっているのか  売り手側が可哀相です。 (かなり改善している事は間違いないが、故障の無い某大手メーカーと比べるのは酷か?)
    乗り心地
    -

    続きを見る

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