日産 ノート e-POWER のみんなの質問 (解決済み) 192ページ

• 原付の試験にどうしても受かりません…。 もう４０００００００００回落ちています。 違う種類の問題集を５冊買い、全ての問題を解いて間違ってたところをノートにまとめて再び解くという勉強法なのですが、...

  2023.1.14

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  ベストアンサー： 失礼ですが、16歳から受験してきたとして、お歳はおいくつでしょうか。 毎日受験して40億日としても、1000万年を越えています。 気になって眠れません。

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• コンパクトカー中古車の購入を考えています。自分なりに調べて以下の4つに絞りました。 ①ノートX 2013年 3.7万km ②ノートXエアロスタイル 2015年 6.9万km ③ヴィッツ f ス...

  2023.1.17

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  ベストアンサー： 現物見てから決めましょう。 ショップに行く前には電話連絡をしましょう。 前オーナーが丁寧に使用していたのか、雑だったのか 「目」：直に見ることが大事 「耳」：お店の人の話をよく聞く 「鼻」：ニオイ。キチンと消臭してるか 中古車に対する知識がなければ、 「メーカー認定中古車」 を選んでください。 整備、車内クリーニング・消臭をキチンとしています。 一般的な中古車店はこれをやっていない所があり...

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• ノートのe-4wdって滑らない普通の発進の時でも4ｗdでの発進になるんですか？ 以前日産の車種わからないけど普通の発進でも4wdで発進するんですよ。 確かに出足は良いんですけど速くて使い辛かった...

  2023.1.12

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  ベストアンサー： 4ｗdでの発進になります。 ランサーやデリカその他、 4WD車保有してましたが、 それらと比べ、 癖も少なく合理的な機構だと思います。 『速い』とは、 15km/ｈでFFになる事でしょうか？ 雪道や凍結路を走る曲がる、 慣れればe-4WD車の方が楽です。

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• 5ナンバーの日産ノートか、ノートオーラ どちらか一つ選ぶならどっちにしたいですか。理由込みでお願いします。 #ノート #ノート e-POWER #オーラ e-POWER

  2023.1.8

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  ベストアンサー： ノートにオプションを付けてオーラと同じような装備にすると、ほとんど変わりません。（遮音ガラス等オーラ専用設計も多く完全に同じにできないです） ノートを購入するなら、オプションなどは最低限にし、ナビはオートバックスにするなどすれば、ノートがオススメです。なお、日産ディーラ純正ドライブレコーダーはかなり低性能なので、勧められても絶対に辞めましょう。私は結局、追加で別のものをつけました。 ・ノ...

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• 中古自動車の購入を検討しています。下記のような希望のスペックではターボはあったほうがいいでしょうか？ ・軽自動車除く、4～5人乗り程度 ・支払総額が120万円以内 ・発進、加速がスムーズ ・寒...

  2023.1.11

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  ベストアンサー： 先代ノートe-power（HE12型）か現行スイフトスポーツ（Z33S型）の6ATですね。 ノートはエンジンが充電専用、モーターで走るので実質EVの加速力があります。100km/hまで７秒台。 スイスポは1.４Lターボにハイオク仕様、軽量なボディ。100km/hまで6秒台。 どちらも十分な速さですがスイスポは総額120万円以下が少ないのでノートの方が探しやすいかなと思います。

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• 仮免試験2日前なのですが、MT技能があまりにも下手です。昨日ついに担当してくださってる教官から上達を感じられないと言われました。 担当の方が悪いのではなく自分自身が覚えが悪くて要領も良くないこと...

  2023.1.17

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  ベストアンサー： 仮免試験2日前なのですが、MT技能があまりにも下手です。 新しい物事に遭遇した場合 新しい物事の対して 経験値が少ない為・戸惑うのは当たりまえ ・「緊張感が増加・体が緊張・精神が高揚・汗が出る」・ 自分に適した緊張対策を ・復習のイメージトレーニングを 試験の 何日前でも、試験前でも、構わないので 運転感覚が鈍らないよう 事前のシミュレーションはしておいたほうが 危険な場面に遭遇した場合 危険

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• 日産ノートの三列シートの後部スライドドア車が出ると噂があります。それって三列シートのキューブの事ですか？同じクラスのが両方出るとは思えないので。 #キューブ #ノート

  2023.1.13

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  ベストアンサー： ３列シートのノートだそうです

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• コンパクトカーが気になってます。 トヨタ.ライズ(e-SMART HYBRID) ダイハツ.ロッキー(e-SMART HYBRID) 日産.ノート(e-POWER) ホンダ.フィット(e...

  2023.1.10

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  ベストアンサー： もし結婚して子供ができたときに スライドドアの便利さを再認識することになるのは必須なので とりあえずそのままルーミー乗っててもらって おそらくルーミーハイブリッドが出るとの事なのでそちらもご検討いただいた方がよろしいかと。

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• 親が平成29年式、約3万キロのE12 ノート e-power nismo乗っています。常にECOモードで乗っています。そこで質問なんですが、 そのノートは電気？が半分も減っていなくても充電し始め...

  2023.1.15

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  ベストアンサー： 減ってから充電では遅い(緊急的な加速時に不足する可能性がある)ため、基本的には60%程度を切ることがないよう充電されます。 これを防ぐには、 ・放電量を減らす→アクセル操作をゆっくり、可能な限り踏み込まない(左のパワーメーターが1〜2目盛りくらいしかいかない) ・充電効率を上げる→赤信号等の回生充電を積極的に利用、長い下り坂等での充電 等の使い方の改善が必要。 それからエンジンはHR12D...

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• 日産ノート そこそこ早いコンパクトカーが欲しいのですがノートePowerニスモが気になっています ニスモsというモデルもあるそうですが以前ヴィッツジュエラの1.3に乗っていて加速は特に不満は無...

  2023.1.16

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  ベストアンサー： NISMO Sは、多少燃費性能を犠牲にして速さに振ったモデルです。 ヴィッツで不満が無ければ、NISMOで充分な速さを体感できると思いますよ。 ちなみに、NISMO Sは、タイヤ性能がギリギリだそうです。 NISMOと同じタイヤだそうですが、パワーアップしたSだと、タイヤが負けてしまうので、出来れば標準装着タイヤ(ヨコハマ DNA S-DRIVE)以上のタイヤを使った方が良いと思いますね。

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