E-power車で5000km毎にエンジンオイル交換は早いですか？ メンテナンスノート記載の7500km毎(シビアコンディション)でも20万km走行に耐える事は出来ますか？ 日産ノート(E13)です。

Answer 1

7500で問題なし。

Answer 2

E12 e-power車に乗っています。
車検まじかなので、
通常5000kmで交換の所、
8000kmまで我慢していますが、
オイルの色は汚れが目立ちます。

走行用バッテリーは、
もうすぐ17万kmですが、
心配する要素は皆無です。

Answer 3

下記のサイトが参考になるでしょう。
ハイブリッド車はガソリン車にくらべ始動と停止を繰り返すためオイルの熱の入りが低いため一般的なガソリン車よりもオイル交換が早めに設定されています。
水分も含みやすくオイルの乳化もし易いためです。
依って早ければ３０００キロ、最低でも５０００キロ毎に交換が良いでしょう。

Answer 4

e-powerだとエンジンよりも走行用バッテリーの方が心配ですけどね・・・

メーカーがシビアコンディション7500km/半年としてるのなら、そのサイクルで交換すれば問題は無いのでは？

純ガソリンエンジン車と違って、発電用として定回転稼働なので、エンジンの消耗も緩やかだと思います。

Answer 5

7500キロで確実に交換できるなら、もう少し余裕アリですね。私なら交換をしますが。
私のキューブでの経験から、オイル交換でエンジン単体であれば20万キロは耐えられました。消耗品の交換はどうしても必要ですが。