今自動車整備士の学校で法定12ヶ月の勉強をしているのですが、 「冷却装置のファンベルの緩み」の項目でこの時のファンベルトはw/pのベルトを指しているのでしょうか？

Question

それともオルタやエアコンのベルト全部について言っているのでしょうか？

学校の教材の車がノートで「冷却装置のファンベルの緩み」の項目は該当なしらしく、話を聞いていなかった為どういったことかわからなくて今更聞くのも恥ずかしいので質問させていただきました。
よろしくお願いします。

Answer 1

たしかに！

無意識で作業していました。
実務上では、オルタネータのベルトをファンベルトとして扱っています。
でも「冷却装置」の欄にあるんですね。

記録簿が作られた時代は、ファン自体がベルト駆動でした。
冷却ファンなので、冷却装置になります。

ウォーターポンプはﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄで駆動されることもあり、ファンベルト＝W/Pではありません。

でもチェーン式のエンジンは、オルタ＝Ｗ／Ｐ＝ファンベルトですね。

ノートイーパワーだと、ハイブリッド車なので、そもそもベルトがありません。


学校でどのように教えているかは不明です。
実際に「ファン」ベルトを使っていないので、該当なし。と言っているのか？

Answer 2

確かにノートなら、１本ベルト式だね。
ファンベルトとクーラーベルトで別れているのは、今じゃ軽自動車くらいだし。
質問のベルトは、ファンベルトだから、オルタ、WP、クランクのベルトの事を指し、クーラーベルトは該当しないが、何かしらの作業をしたならば、その他の整備項目に記載するかな。
張りの調整だけなら、Aを記載して、他は特に記載しない。
こんな解答でいい？

Answer 3

オルタとエアコンベルトですね。
ファンに繋がってた奴なんで。