日産 ノート のみんなの質問
1150634519さん
2023.1.2 11:35
り続けるのかで迷ってます。
車に詳しい方いたら教えていただけますか?
1249908081さん
2023.1.2 14:23
私も2009年の車に乗り続けていますが、修理して乗った方が新車買うより遥かに安いので修理しながら乗っています。
中古で35万でちょっとやばそうですね。あと中古は知らない第三者が不要になったから手放した所謂廃品です。どこが壊れるかわかったものではありません。私なら状態のわかっている現在の車を修理しながら乗ります。
nic********さん
2023.1.2 14:06
質問者さんの求めるものがよく分かりません。
今だけのお金を考えると、EKワゴンは車検で整備込みでおおよそ10万円、イーパワーは35万円、その差は25万円お金がかかるのはなあってところでしょうか。
では壊れる可能性は、EKワゴンは走行距離が多いから壊れる可能性が高く、イーパワーは走行距離が少ないから壊れる可能性が低い。果たしてそうなのか。
壊れた時のお金を考えると、EKワゴンは故障が多いが部品は安いし、どこの修理工場でも大抵修理できる。イーパワーは駆動はモーターなのでこのシステムが故障すると高額だし、ディーラーでなければ修理できないとかありますね。
故障は時の運です。これは誰にもわからない。壊れるものは壊れる。
故障は多いかもしれないけど、その時の出費は少ないEKワゴンか、EKワゴンより故障は少ないけど、故障した時の出費が痛いイーパワーか。
お金があるなら安全性や加速が良いイーパワーで良いと思います。
kaz********さん
2023.1.2 12:48
そのノートは個人売買ですか?eパワーなら中古車屋だと安くても総額80万以上位ですからね。水没?まともな車が35万で買えるなら買い替え。
寝釜痔持緒さん
2023.1.2 11:56
車検で少し多めにかかって
車検に15〜20万払ってこれから先何年も乗り続けるか?
35万払ってノートに買い替える方がいいか?
どちらかです。
年に1万キロ強 走るんですね、
今ノートを買ってこれから7年乗ると、17万キロぐらいになるのでは?
ekに乗り続けようとすると もう3年程度で20万キロ超えますね、
さて、どっちをとりましょうか?
なお、車検で実際にいくらかかるかは、やってみないとわかりません。
そのekでは、下取りでも売ってもゼロでしかなさそうですが。
廃車買取り業者なら1万円で買うのかな?
いちにいさん
2023.1.2 11:46
車検受けたら良いと思います
ini********さん
2023.1.2 11:37
そのEKワゴンにこだわりが無ければ乗り換えた方が良さそうですね。
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