買ってまだ一か月も経ってない日産のノート e-POWERのバッテリーが上がってしまいました

Question

前日まで普通に乗っていて、帰宅してすぐに降りて、次の日に乗ろうとしたらリモコンキーが反応せず、物理キーで開けてスタートボタンに押し当てて始動しようとしても反応せず、ルームライトも点かないのでバッテリー上がりと判断
ドアミラーは折り畳まれてロックされていたことからエンジンの切り忘れってことは無いでしょう
ドアが半ドアになっていなかった
ルームライトもオフになっていたことを確認済み

一つ気になってるのが、USB Type-Cの端子にモバイルバッテリーを繋いで、そこに充電ケーブルを繋いで停車中もスマホを充電できるようにしていたので、そこに流れてしまっていたという可能性ですが、
モバイルバッテリーの容量は商品説明で4000ｍAhで、フル充電したとしても車載バッテリーが空になるとも思えないし、残量のインジケーターも半分しか点灯してなかったので、これに流れていたとは考えにくい
またこのバッテリーを繋ぐようになって半月くらいになるのに、いきなりこうなるのかという疑問もあります

他に考えられる原因ってありますか？
タイミング悪くゴールデンウィーク中なのでまだ車屋に持っていけてません

補足

結論から言うと、原因はモバイルバッテリーでした エンジン稼働中は車からモバイルバッテリーに電気が流れてるのが、エンジンを切ると逆に車の方に電気が流れるようになり、その僅かな電力でも車のコンピューターが起動、誤作動を起こしてスモールランプが勝手に点灯するなどしていたようです。 その誤作動がランダムで、今回は一晩でバッテリーが空になるほどの電力を消費していたということのようです。

Answer 1

一晩でルームライトも点かない位に完全放電するのは余り考えられないので、バッテリーだけではなく、システム異常も含めて調べた方が良いです。

USBもオートACC機能により、ドアロック後から3分後に通電切れる様になってます。

他に後付のドラレコとか付けてませんか？

Answer 2

ストップボタンを押して、うっかりもう一回押してACCモードにした？
なら、ドアを開けると警告音が出るかな。
オフの時は、USB出力もオフかな？初代なのでアクセサリーソケットしか知らないが(これはオフになります)。
バッテリー上がりか、どこかのヒューズ切れ。あるいはハイブリッドシステムの故障かも。可能性は限りなく低いように思いますが、ゼロでもない気がします。

Answer 3

新車のバッテリーが上がる原因としては、製造上の欠陥や初期不良、長時間のエンジン停止による自然放電などが考えられます。また、車内の電子機器が原因でバッテリーが消耗することもありますが、ご説明にあるモバイルバッテリーの使用が原因とは考えにくいです。ただし、車の電気系統に詳しくない場合、自己判断での対応はリスクがあります。ゴールデンウィーク明けに早急にディーラーに相談し、点検してもらうことをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。