日本では車に対して幅1695mm5ナンバーサイズが人気ですよね。アクア、ノート、フィット、マツダ2、シエンタなど。

Question

欧州ではVWポロ、BMWミニ、プジョー208、ルーテシア（クリオ）、全長は同じでも幅は3ナンバーです。特にポロの幅1750mmが大きく感じますね。
欧州は縦列駐車が多く全長の短さが必要と思います。対して狭い道は一方通行ですれ違いが少ない、つまり車幅に関しては気にしなくても良いのでしょうか？

Answer 1

そもそも「5ナンバーサイズ」というのは日本独自の規格で、海外にはそんなカテゴリはないです。（日本国内向けに、若干の手直しで幅を狭めてるケースが全くないわけじゃないけど。）

あと日本車も含め、ここ最近の車両が幅が広がって（日本国内的に言えば）3ナンバー化しているのは「側面衝突安全性能の向上」があります。
前方はフルラップ・オフセットとも、それなりにピラーを強化したり・クラッシャブルゾーンを確保したりして対処しやすいですが、側面衝突はそもそもスペースに余裕がないので、3cmでも5cmでも広げてスペースを確保したい。
だからBMWミニも2代目までは5ナンバー幅だったけど3代目以降は3ナンバー幅になってしまった。日本車でも、Cセグメントクラス（カローラとかアクセラ（MAZDA3）あたり）は軒並み3ナンバー幅です。

ただやはり日本国内向けには「5ナンバー枠がどうしても必要な層」は一定数・・・軽自動車では小さすぎるけど大きい車は無理、という、例えば女性とか年配の方とか・・・おられるので、残ってるけど、「人気ですよね」と言われるほど人気とは思えませんが。まぁなくなることはないでしょうけどね。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。

Answer 2

始めて乗ると違和感ありますね。
縦は短いのに横は大きい幅で。
横はかなり広く感じます。
シトロエンなんかは縦列駐車用のサイドセンサーが有り 停めれるかどうかを通過して判定してくれるほどです。日本車に外人が乗ると大概狭いですからね。欧州車はその辺り広いのかも。