日産 ノート のみんなの質問
1150460249さん
2023.2.18 03:13
uri********さん
2023.2.18 04:05
40万のBセグメント中古だと10年10万kmくらいかね。
全然乗れます。
釣り用セカンドカーに込み込み47万のフリードスパイク買いましたが、車検2回通して25万kmまで乗りました。
途中壊れたのはブロアモーターとワイパーモーターのみ、キャリパーピストン錆々で交換して「次の車検はキャリパーも替えなきゃならんな」で3回目前で手放しました。
タペット音が気になるくらいには大きくなってましたが、メカ大物は何ともなかったです。
車齢10年以上てのはメカより塗装が先に来ますよ。
ルーフとかボンネットがガサガサになってる車見たことないですか?アレです。
新車からガレージ保管車なら10年でも余裕ですけど。
また雪国や海近だった車だとリヤホイールアーチとかサイドシルあたりに錆出てきます。
長く乗りたいならその辺の目利きが必要になります。
kum********さん
2023.2.18 10:28
20年20万キロ位は大丈夫です。
1051052678さん
2023.2.18 10:09
人気車種でなければ状態が良くても古い物は安いです。今まで50万以下の車でしたが高く付く故障は無いです。
久しぶりの無職さん
2023.2.18 08:31
新車から10年以上15万キロくらいまでは大きな故障は無いと思う。
sir********さん
2023.2.18 05:02
リッター以上のコンパクトカーは税金が高いので中古車は人気がないんですよ。だから軽自動車より安いです。使い物になるかは車のコンディションによります。
eu1********さん
2023.2.18 03:41
中古車は当たり外れが大きいので、使い物になるかどうかは現物を見ないとわかりません。
私は過去に10年落ちで5万キロ走行のフィットを45万円で購入し、事故で廃車になるまで15万キロほど走行しましたが、大きな故障もなく必要最低限の整備だけで大丈夫でした。
B-51さん
2023.2.18 03:18
中古ってことですか?
それなら物によるとしか言えませんが…
まともな店から買えば、まあ数年は普通に使えるくらいではあるでしょうけどね。
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