トヨタと日産 この2つならどちらが良いメーカーっていう価値観ですか。 正解はないこと承知の上ですので各々の主観で良いです。

Question

日産は耐久性国産メーカー最下位でどこかの不具合も早いタイミングで生じる
ディーラー整備士でもお手上げな不具合もよくある
修理費も高めなメーカー
というのはよく聞きます

e-POWERは日産の経営状況がよくない状況下苦肉の策で出したハイブリッドだから、トヨタの方が立派。トヨタはハイブリッドのパイオニアで技術も洗練されてる
もたまに見るかな。

e-POWER信者の知恵袋のユーザー、日産乗りの人って変な人が多い
という言葉も知恵袋で見たのですが、それはそういうことを書くユーザーの周りが偶然そういう傾向にあるだけか。

ただ私の知人が日産ディーラーの対応はダメだからといって中古の候補から日産を外したんです。
その知人は買う気でいたのは中古車だったが現行モデルと同じ形式だから新車ディーラーで試乗を申し込んだ。そしたら「新車を売るためのディーラーですよここ。当店で新車購入検討しないならそういうことはしてほしくないんですよね」と断られたらしい。知人は「新車じゃなきゃ伺うなってこだわりすぎでしょ。だいたい断るにしても言い方がね」と不満げだった。レンタカーが周辺のは車種を指定できない、中古車店は試乗自体不可だったらしくそういう考えに至ったんだそう。マツダとトヨタにも試乗予約していたのだが、そちらは新車じゃないからダメという態度をされず試乗をさせてもらって、日産はイヤ。と言い候補から外したらしいですね。

逆にトヨタは
耐久性が一位の国産メーカーみたいですね。
店員の対応もトヨタなの? 先程書いた知人の一例だとそうらしいですけど

ただネットでは
乗ってて面白くない
乗り心地悪い車が多い
大手だが車としての出来(耐久性以外の性能)はダメ
燃費以外魅力ない
等よく見る。(疑わしいですけど)

私はこないだの10月、レンタカーで特に指定をせず(というか指定ができないようだった)にノートe-POWER を乗りましたが
峠の下り坂や信号の多い街などを走るときはワンペダルは燃費を向上させるゲーム感覚でおもしろかったです。高速も一般道よりはうるさいけど親の軽や、レンタカーで乗ったヤリスのガソリンよりは紛れもなく静かでした。

5月はアクアもレンタカーで乗りました。アクアもよかったけどノートが駆動が電気だけのハイブリッドだから何か格別感ありましたね

とはいえアクアも普通に走りやすかったし

うーん…?

Answer 1

トヨタ。

Answer 2

現状世界でも戦えてるトヨタの方が結果も出しているので良いとなります。私は日産車乗ってますが、今まで不都合も無くディーラーの対応も全うだと思います。

そもそもディーラーと自動車メーカーって全く別会社なのに、質問のお題であるメーカーの良し悪しとディーラーの良し悪しを混同されるのもどうかなと思います。

Answer 3

それぞれの信者またはアンチは別とすると、普通の人は、買う時、その時、重視するパラメータに合うものを選ぶだけに思います。

つまり、どちらかが必ず良いという価値観を持っている人は(信者やアンチを除いて)いない気がします。

また、メーカーへの印象や車種の性能や特性以前に、価格、納期もかなり重要で、また、フラットに選ぶなら、すでに書かれているようにその時のディーラーの対応状態もパラメータになりますよね。

ただ、あらゆる安心感はトヨタが上だと思います。とりあえず大きな失敗はない、と。
日産は、e-Powerもそうですが、面白い尖った要素を入れてくる印象です。

Answer 4

トヨタです。