ノートe-powerはエアコンが電動コンプレッサーで、冷房を使うとガソリン車より燃費の落ち幅が大きいです。特にエンジン掛け始めは、車内を冷やすまでエアコン全開なので10km/L程になります。

Question

短時間の駐車なら、エアコン掛けっぱなしの方が燃費が良かったりしますか？

補足

車内の空気を良くするために、内気巡回は使っていません。 1.内気で窓を少し空ける 2.外気 どちらの方が効率が良いでしょうか？

Answer 1

私も
ノートe-powerのE12型に乗っていて、燃費の記録は以前の車から習慣でとっていますが、ただ、その結果を基に、どうのこうの、は有りませんので、ごめんなさい。参考にはなりませんが、確かに、前回3月8日給油したときはリッター当たり、19.63Kでしたが、昨日7月26日に給油しましたが、リッター当たり11,3Kでした、確かに今年は妙に暑い日が続いて、エアコンも目一杯使っていますからね、そーなんだ！と思いました。
因みに私の愛車は満タンで４１リッター入ります。

質問者からのお礼コメント

皆様回答ありがとうございました。どの回答も有意義で悩みましたが、私と同じ状況だった方にベストアンサーを選ばさせて頂きます。

Answer 2

まずは車内の暑い空気を逃がしましょう。
エアコンを入れずに、窓4枚を全開にして外気導入で走ります。
数分後外気導入のままエアコンを入れます。
吹き出し口からの風が冷えたら、窓を閉めて内気循環にします。
最初から内気循環でエアコンを使用するより、車内の熱を逃がして下さい。
5分程度ならエンジンは止めない方が良いと思います。

Answer 3

ガソリンは満タンで３０リットルと
タンクは小さめです。
エアコンをオンにして、燃費が気になった事は
余りありません。軽自動車並みの燃費だと思いますよ。
下り坂でどんどんチャージしてください。

Answer 4

エアコン不使用でも、短距離走行は燃費が伸びにくいかと。前回走行時に満充電に近ければ、ごく短距離は良い燃費の数値。発電が始まればすぐに数値が低下。
走行速度に関係なく冷房の効きは良さげですが、その分電気すなわちガソリンを消費。車内に人がいなければ、エアコン（エンジン）オフがお得かと。
気温が高いので、内気循環で窓の隙間を調節しています。1枚か2枚を1、2cmほど開けたり。風が強いと、1枚だけ少し下げたり。

Answer 5

ノートe-POWERのエアコンは電動コンプレッサーを使用しており、エンジンの負荷が直接的には少ないですが、電力消費が増えるため、バッテリーをより頻繁に充電する必要があります。これが燃費の低下につながります。短時間の駐車でエアコンを掛けっぱなしにする場合、エンジンを再度始動する際の燃料消費を避けることができるため、わずかですが燃費が良くなる可能性があります。ただし、長時間にわたってエアコンを使用し続けると、その効果は相殺される可能性があるため、状況に応じて判断することが重要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 6

ノートe-powerのようなハイブリッド車では、エアコンの冷房はエンジンを動かすコンプレッサーで行われるため、ガソリン車と同様にエアコン使用時の燃費低下は避けられません。

・エンジン始動直後は、車内を冷やすためにエアコンを全開にする必要があり、燃費が大きく低下します。
・短時間の駐車の場合、エアコンを掛けっぱなしにしておく方が、再始動時のエアコン負荷を避けられるため、燃費が良くなる可能性があります。
・ただし、アイドリング時の燃費低下も無視できないため、長時間の駐車ではエアコンをオフにした方が燃費面で有利です。

つまり、短時間の駐車であれば、エアコンを掛けっぱなしにしておく方が燃費的に良い場合もありますが、長時間の駐車ではエアコンをオフにした方が賢明です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。