日産 ノート のみんなの質問
mus********さん
2024.4.22 14:24
普通だったのがフワフワした感じになるとか?
ID非公開さん
2024.4.22 15:47
レーシングカーのエンジニアをしていた経験から言いますね
クルマの足回りは大まかに説明するとバネ、ショックアブソーバー、アーム類のブッシュによって構成されています
それぞれのパーツは初期の馴染みが出てくる(あたりと言います)と組み上がったばかりよりもスムーズに動く様になります
その時点では下ろし立てよりも滑らかな動きになるので柔らかくなったと表現する場合があります
そして経年劣化でアブソーバーの減衰力が落ち、バネがヘタって、ブッシュが潰れて硬くなり安定性が悪くなっていきます、フワフワという表現する人もいます
一概に距離数で劣化するだけでは無く毎日使用するとかの方が長持ちする場合もあります、機械によくある話ですが…
質問者からのお礼コメント
2024.4.24 12:23
ありがとうございます。
狂乱の紫水晶さん
2024.4.22 16:48
成りません。
そんなに変化したら不良品ジャマイカ(笑)
cva********さん
2024.4.22 14:54
車自体が変わることはありません。
RSがベーシックになるような、明らかな変化はありません。
仮に年月の経過で、わずかに変化しても、人の慣性で感じ取れるはっきりした違いにはなりません。
数年乗り続けることで変わる一番の変化は、運転者の慣れです。
どんな車でも乗り続けていると慣れてきます。
最初は固めだと思っても、5年後、10年後には、それが当たり前になって、何も感じなくなることがあります。
固めの足回りは、慣れると運転しやすくなることがあります。
固めの足回りの車は、交差点やカーブを曲がるとき安定しているからです。
横風の影響も受けづらく直進安定性も良いです。
いつまでもV8でいたかったさん
2024.4.22 14:43
足回りの事ですかね?
経年劣化ならヘタリでショックが抜けるかと。ソフトになると言うよりダンパーが仕事しないので落ち着き無い挙動になります。
109777581さん
2024.4.22 14:32
厳密に言えば柔らかくなるのではなく、ヘタってくると言うのが正しいと思います。
どんなに硬い足回りでもヘタってくる前に乗り手が硬さに慣れて硬いと感じなくなると思います。
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