日産のラシーン好きだったんですが、なぜ無くなってしまったんでしょうか、今作ればもっと燃費も良くできただろうし、ノートなんかよりもよっぽど魅力的だと思いますが。 乗ってた人とかどうで

Question

したか。

Answer 1

ラシーンは廃盤になってから人気が上がった車ですね。
ジムニーが古いジムニーをモチーフにして成功してますが日産にはそんな体力無いでしょね。
後四角いボディーが保安基準クリア出来ない何て事は無いです。
新型Gクラスもジムニーも四角いですから。

質問者からのお礼コメント

もう一度作って欲しいです。こう言う四角いボディが好きな人もいるのだから作るべきです、逆にジュークなんて不細工な車はもうやめてほしいです。

Answer 2

元々パイクカーシリーズなのでそんなに生産する予定がなかったのでは？

Answer 3

海外に嫁いでいるとも聞きます。

パオとかと一緒でオシャレらしい。

Answer 4

家族の人に、ぶっ壊れそうな見た目してるから嫌やという意味不な
意見を言われました。多分車好きじゃなければ、この少しクラシックな見た目が嫌なのではないでしょうか。
ちなみに僕は好きです。

Answer 5

ドラえもんでＣＭ頑張ってましたが、思うように売れませんでしたね、中古車としても流通も少なく廃車スクラップ行きがほとんどでした、今はたまに見ますね。見る度にドラえもんがＣＭ使われたのを思い出します
どこでもドアぁーーーーって！(*´-`)

Answer 6

値が出ないのでほとんど解体屋行きとなってしまった、店頭でも売れないし業者オークション出品しても４万円くらいなものなのでもはや終わりです。

Answer 7

当時は３０代ファミリーをターゲットにしていたが
ミニバンに押されて販売不振。
生産中止になってからノスタルジックなスタイルが
好まれて人気した車ですが1500㏄はかったるく
1800㏄は税金高くなるし。

再販するとしたらターゲットを何処に置く？
若年層には維持費の高い普通車は避けらる
子育て世代は未だにミニバンだし・・・
新車価格が250万円以上したら誰が買う？
中古で安くなったから買われている車です。

Answer 8

ラシーンは販売当時はあまり売れず、絶版になってから人気が出ました。
このデザインでは今の保安基準に適合できないので形だけの復活も無理です

フォルザ以外は四駆なので走るのがかったるかった思い出があります

Answer 9

今だと同じ形では作れない
コンパクトカーのSUVテイストと言うコンセプトならノートのシーギアとかが同じ
現代風にラシーンを作るとノートシーギアみたいになる