日産 ノート のみんなの質問
act********さん
2024.10.6 15:00
ジェダイ・マスターさん
2024.10.9 09:49
それは車両の取説を見た方がいいですよ
hol********さん
2024.10.7 06:58
オイルは5000kmごとに変えていれば基本的には大丈夫。エレメントは10000kmごと。
なのでガチでしっかり変えていればオイルの距離は楽です(ザックリ5000の倍数で交換)
例えば私の車は車種は違いますがノートよりずっと馬力がある車で今146000km位で次の交換は150000キロでエレメントもって感じです。それで交換しててオイル漏れ一切無し、白煙無し、馬力低下無しです。
非公開さん
2024.10.6 15:48
はっきりとした決まりはないです。私は6000~7000kmくらいでやってますが。
ひできさん
2024.10.6 15:34
その車のメンテナンスノートにはシビアコンディション時、7500kmごとと記載されているはずです。
オイルフィルターも7500kmごとです。
nob********さん
2024.10.6 15:20
基本は取説に書いてある範囲で行えば普通壊れることは
マレにあるだけです。
(絶対ではない。取説の範囲内で行っていても不調になることはある。)
大事に使うなら
NA車なら5000キロ又は半年で1回程度。
ターボ車なら3000キロに1回。
軽自動車はエンジンにかかる負荷が大きいので確実に年2回は必須。
(ターボ車も3000キロ以内で確実に1回行った方が良い。)
アクアG'sとノートオーラNISMO2WDどちらが凍結路面に強いですか?
2024.11.18
ベストアンサー:同じです 凍結路面に対しては車がどうこうではなくタイヤの性能如何です
日産はなぜあんなに減収、減益になったのでしょうか? 製造される車の内容が良くないのでしょうか? ノートをはじめ、スカイラインやフェアレディなど すごく良い車のイメージがあるのですが。
2024.11.22
日産は北米の大幅の売上減益に大量のリストラと大経営は大丈夫ですかね? 記事には売れる車が無いとか? 街中で良く見かける車で思い付くのはセレナ、ノート、デイズくらいかなと。
2024.11.16
ベストアンサー:確かに、買う気になる車が数十年無いですね。パルサークーペ以降日産車買っていません。大丈夫ではないかも?????
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