日産ノートのe-powerではない普通のノートの燃費ってどんなもんなのでしょうか？ 全体的に見て燃費がいい車なんですか？

Answer 1

北海道で週末に近所の買い物や1回の走行が50km程度の使用して月に約600km走行しているスーパーチャージャー搭載のE12に乗ってますが生涯燃費で16.5km/l程度です。
長距離かけると24.0km/lで
燃費が悪い時だと12.0km/lでしょうか。

Answer 2

燃費を売りにしている車種はありますが、ノートはそこまでじゃないと感じてます。

私はアクセルワークで上手くギア比を上げつつ運転していますが、リッターであと3kmくらい走ってほしいと感じてます。

Answer 3

E12のノーマルエンジンに乗ってますが燃費いいですね、満足です
燃費のいい運転に心がけると高速なら２２～2３ｋｍ/L、市街地でも１３ｋｍ/L。
Eパワー方式のハイブリッドは別の意味で魅力がありますがノーマルに比べると値段が高いので走行距離が1000㎞/月以下位だったらノーマルがいいのでは？。

Answer 4

E12 e−POWERを4年半、その前はノートのガソリン車。
同じ町中で18km/L対14km/Lくらい。
e−POWERのほうが、アクセルの踏み方、走行速度で変動が大きい感じ。
80km/hの自動車専用道路だと、22km/L〜25km/L 対18km/Lくらい。
夏場の冷房使用でも、e−POWERのほうが悪化の度合いが大きいです。

↓ガソリン車も数年間、満タン法を記録したが、季節変動があまり見られなく途中で打ち切り。e−POWERノートは、データ収集を継続中。
当初は加速が良くてアクセル踏みがち。
最近は飛ばさない走行で、数値が改善傾向。

Answer 5

e-4WDですが、
15~15km/L位です。
実車実績で、
憶測では有りません。

今となっては、
燃費がいい車ではないと思います。

Answer 6

燃費は走行条件の違いで、カタログの数値とは異なりますが、ノートの場合、e-Powerと、ガソリン車を比較した場合、e-Poweが燃費を1.5倍位数値が高くなります。
つまり、同じ経路を走行して、ガソリン車の燃費が15km/Lなら、e-Poweの燃費は22.5im/Lくらいになるでしょう。
但し、ガソリン車の場合、高速道路の燃費は高くなるため、e-Poweとの燃費の差は縮まるし、速度が高い場合は、ガソリン車と同等になる場合もあるでしょう。

Answer 7

現行モデルはe-powerのみですが・・・

先代モデルでは画像モデルもあったので、そちらの比較だとガソリン車JC08モード燃費23.4km/L、スーパーチャージャーモデルでJC08モードで26.2km/L、 e-powerJC08モードで37.2km/Lでした。

現在はより実用燃費モードとして、WLTCモード燃費が採用されてます。


先代ノートe-power車は実燃費20km/L程度、現行e-power車は23km/L程度は走るのかなと思います。

Answer 8

そんなものかと