日産 マーチ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.9.19 11:47
車に無知過ぎて情けないのですが、私が本日あったことについてご意見お聞かせください。
セルフのスタンドにて給油中、「空気圧を見ましょうか」と若い女性スタッフの方に言われお願い しましたところ、「タイヤの空気圧が1箇所とても低かったのでパンクかもしれません。雨の中走ると危険なので、よく調べてみましょう」と言われました。
見てもらうだけなら…と、お願いすると、「やっぱり釘が刺さってました。タイヤの端っこなので修理もできない、交換した方がいいですよ。」と。
本当に釘か?と疑問に思い、爪でカリッとほじると、ぽろっと取れて釘っぽいものは何処かへ消えてしまいました。
すると「あぁっ!取ったらダメですよ!あ~こりゃ絶対交換しないといけませんね。このまま走るとどうなるか分からない云々…」
と、色々言われて、交換することになりました。
そこから、タイヤ交換は全部しないといけない、折角なら少し良いものを、交換中には、何時の間にかボンネットが空けられ、エンジンオイルが汚れている、エアコンのフィルターもとまた色々追加で交換することになり、最終的な請求額は10万を超えていました。これははたして妥当なのでしょうか?不要な整備をされた気がして、自己嫌悪中です。
ただ、次から同じ目に遭わない為にも、不要な作業があったか等、御意見お聞かせ願いたく、よろしくお願いします。
本日の作業内容
タイヤ交換 4本
タイヤ交換工賃 1,575*4本
オイル交換 サスティナ ow-20 1,890*4L
(CVT)ATF (4Lフラッシング) 1,260*10L
ブレーキフルード交換 8,400
AC(エアコンフィルター) 10,500
計100,910円。
請求額を見たときびっくりしましたが、作業後のため何も言えず、家に帰って話したら、「車に詳しくないから騙されたのよ勉強代だと思って次からは気をつけてよね」と言ってくれましたが気をつけるためにもアドバイスお願いします。ちなみに、車種はマーチ2009年12月に新車で購入しました。あと、タイヤはイエローハット等に行く方が何割も安いということは、ガソスタ出てから店に見に行って気づきました。本当に情けないです。皆さんも同じ経験ありますか?
efg********さん
2019.9.22 12:35
タイヤは6万円弱、だったんですね。
全体的に【いいモノ】を使いましたね(笑)
→いいモノである、と考えると仕方ない部分もあります(まわらないお寿司屋さんにいって『回転寿司より高いじゃないか』と言う人はいませんよね)
エアコンフィルターは流石に高いなと思いましたが(笑)
エンジンオイルもCVTフルードもタイヤも『安く済まそう』と思うだけなら、量販店に行けばもっと安いのあったでしょうね。
あと、タイヤを4本交換しなければならなかったのはちょっとよく分からないですね。
・・・一部の4wdの三菱車なんかは、タイヤが均等でないとセンターデフという部分に過度な負担がかかり車両火災になる事も可能性としてはありますが。。。
せめて2本でも良かったのでは??
返金等は無いと思いますが、どーしても納得出来ないのであれば【その場で交換の必要性が理解出来る説明が無かった】として、そのGSの本部や消費者庁に言ってみるのは如何でしょう??
→その際には、過去の整備記録も手元に置いておければベストです。
例えばエンジンオイルのくだりなんかですが、オイルは【良いオイルを使えば使うほど、結構早めに汚れる】んです。
・・・エンジンオイルは、エンジン本体に汚れを残さないのが仕事(の一つ)、なのでオイルは汚れて当然。
むしろ、汚れないオイルはマズイです(笑)
なので、汚れだけで交換時期を判断出来るのは『神の目を持っている』と思います(笑)(笑)
(見ただけで分かるワケねーだろ、って意味です)
なので、どこかの整備工場でオイル交換した記録があれば、その際に使用した油種やタイミング・走行距離などから『そのGSの提案に妥当性があったのか?』はある程度は判断できます。
(妥当な時期だったら諦めましょう)
(仮に妥当性が足りないとしても、もう証拠もないでしょうから返金等は難しいかもしれませんが、、、)
それらを確認して、ネタに相談は有りかもしれないですね。
人間万事塞翁馬さん
2019.9.22 11:58
不要な整備か?と聞かれたら不要じゃない、今やる必要があったか?と聞かれたら、必要無い。
タイヤは一本でも良かったし、最高でも二本で充分。
ATFは今じゃ無くても良かったけども、今やっても良い
最初に値段を聞くのは車に限った事じゃ無いんだからね。
スーパーでも値段見るでしょう
因みにディーラーだともっと高いから、次からは同じ事するにしても、カー用品店で行いましょう
ATF交換は高く無いが、オイルは高いね、高級過ぎるかもね。
tTkosu-78さん
2019.9.22 10:39
実際にタイヤの横やかなり隅の方だと修理が不可能かしても危ない場合もありますが、取ってしまうとタイヤがダメになるってのは分からないですね。
金額も先に言います。お客さんの予算と相談しながらやるのが普通です。
どんなに忙しくてもそれはやります
自分のお店では点検も同時にやりますが、オススメ程度です。
売らなきゃ行けないのもわかりますが少しひどいような気がしますね。
整備自体は不要ってことはないとは思いますが。
bel********さん
2019.9.22 10:26
作業前に金額を提示していないので完全にクロですね、「いま金額計算してます、お急ぎなら作業は先に始めますが良いですか」と聞かれませんでしたか?大体これを言ってきます。
悪評価をSNSなどにあげる場合は「客観性」に注意してこの質問文のように事実の羅列だけにするよう気をつけてください。
大概はGSにモラル無くてバイトは言われるままに働いているという状況です。整備の人間がパンクと疑われる小さな根拠を強引に見つけ出して(ひどい場合は細工もあるでしょう)バイトに説明させる、そのまま帰すとお客さん事故るからね、と言われるままのバイトは悪いことをしている意識なく場合によっては正義心で一生懸命客を説得します。もちろんバイトもグルという場合もあります、青年にそれが社会人だとの割り切りを社会が与えてしまってる顕著な例ですね。
他の回答者さんも言うように整備は許可を得て近くに立つべきです。
ジャッキを当てる部分を客に確認してもらう超丁寧な店もあるくらいです。(それが良心的な店の証拠ということではありません、逆にそれで客の知識度、関心度を確認しているかもしれません)
自分と家族の命を預ける高額な貴方の所有物です。納得できる説明と見積もりなしには触らせないと言う権利と責任があるのです。その貴方の責任を理解せずに貴方が整備を見ていることを快くない雰囲気で返してくる店舗はグレーだと思ってください。
ayu********さん
2019.9.21 18:06
くるまマイスターとやらの吊りじゃないんなら、店名と住所をを公表しなさい。
よう会うおっさんさん
2019.9.19 23:12
まぁ~、無知とは言え見事にやられましたね。
特に不必要なのは、ATFフラッシングです。
最悪は変速機を破壊します。
エアコンフィルターも純正より超割高です。
気をつけるには、自動車雑誌を片っ端から読んで知識を身につけましょう。
どのくらい覚えたか?は、「くるまマイスター検定」でも受験して下さい。
あとは、断れる心です。
くるまマイスター検定https://www.meister-kentei.jp/car/
y_s********さん
2019.9.19 17:09
そんな恥ずかしい経験ないよ。
あっても恥ずかしくて言えない。
ま~見事なお間抜けぶりだね。
こういうところに書き込むのは金払う前だよ。
若いねーちゃんに鼻の下伸ばすからそういう目に合う。
そもそも針だろうが釘だろうがパンクするほど刺さってりゃ「爪でカリッとほじると、ぽろっと取れ」る訳ないとなぜ気付かない。
ボーと生きてるからだよ。
> AC(エアコンフィルター) 10,500
はあ?
デンソーのマーチ用エアコンフィルター ネットで1500円だよ。
打ち間違いかい?
CVTフリュードはニッサンディーラーに行って純正品に交換したほうがいいよ。
CVTフリュードは指定銘柄以外ご法度なのは常識だから。
で、作業時間はどれぐらいだったの?
まさか1時間ほどじゃないよね。
勉強代にしちゃあど高いけど、これに懲りてスタンドではガソリンがセルフなんだから、空気圧もセルフでね。
スタンドで安いのはガソリンだけと思い知りましょう。
店員がなんか言ってきたら「叔父さんが修理工場やってるからいりません」と言っとけばいいよ。
相手が大嘘つくんだから、こっちも嘘で返しても許されますよ。
ZGMF-X20Aさん
2019.9.19 14:41
これからは 交換する場合は 全てあなたが立ち会ってください 交換しなければならない場合 交換前はどうなっているか 交換後はどうなるのか? あとマーチですので 日産ディーラーに行っていますか? 行っているのでしたらいいのですが 行ってない 決まった日産ディーラーはない場合は 日産ディーラーを決めてください そこでも 交換は あなたが立ち会ってください
いいですか 無知だから 知らないからって言いますが そうした場合あなたはどうしたらいいと思いますか? ガソリンスタンド確かに 押し売りが多いのは自分もよくわかりますし 鬱陶しいです
あなたの1番だめなところは はっきり断らないこと 交換した場合の金額をはっきり効かない決めないことです
先ずは反省をしてください タイヤ以外 断ればこんな金額にはなりませんよ
*****さん
2019.9.19 14:21
私ならタイヤは1本しか交換しません。
オイル交換もイエローハットの方が安いです。
kir********さん
2019.9.19 13:39
相手が一枚も二枚も上手たっだということです
>タイヤはイエローハット等に行く方が何割も安いということは、ガソスタ出てから店に見に行って気づきました。本当に情けないです。
その認識も甘いです、総額で安いのはカー用品店ではありません
笑い男さん
2019.9.19 12:45
普通は作業する前に客に許可取りますよ。
許可も取らず勝手に作業して金を請求したら・・・・
それは揉める元ですから。
「勝手に作業しといて何してくれてるねん って」
「勝手にした事に対して金は払わん」と言われても仕方のない事。
タイヤなら
MAXTREK SU-810 165/70R14 81T
これだと1本3280円(タイヤ マルゼン価格)
4本で13120円
(タイヤ本体の価格なので交換賃は含まず)
工賃は若干高いかな・・・
知り合いの工場だと1400円でコミコミですから。
まあー 175円の差しかないけれどね。
オイルに関しては、日産のサービスセンターで「粘度」を確認しました。
0W-20で合ってます。
ただ今回ですが、オイル交換する時期だったかどうかですが・・・・
こればかりは、車を使用している人にしか分からないですよね。
ブレーキフールドは車検の時に交換するはずなので
今回交換されたのは如何なものかと思います。
エアコンフィルターですが・・・・
交換しなければダメだったのか?
最終的に質問者の許可無く作業をしていれば、文句は言えます。
また(CVT)ATF (4Lフラッシング) 1,260*10L
ATFの「フラッシング」って・・・・・
初めて聞いたよ
こんなのしてCVTが壊れなければいいのだが・・・・
もしかしたら、「えっ フラッシングですか?」
そんなのやったらダメですよ・・・・・って言われるかもしれないですよ。
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