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日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
4.9 万円 〜 533.5 万円
-
- 新車価格（税込）
-
128.9 万円 〜 187.7 万円
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.1
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.1
- 積載性
- 2.8
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
SFj1966さん
グレード：12S(MT_1.2) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
あなたを見つめて、進化したスモール Friendly！ new MARCH
2025.12.27
- 総評
- 【玖号機】 ポッキリ25万円で購入した足車 の筈が、ある日覚醒してトレーニングマシーンに変身！意外とよく走る可愛い奴です♬
- 満足している点
-
いつまでも秀逸なデザイン
視界が広く見切りも良いので抜群に運転し易い
少し弄れば立派なトレーニングマシーンに変身
- 不満な点
- 冬場冷機時のクラッチジャダー
- 乗り心地
- スプリング交換でバネ上固有振動数を上げたので、冬場はダンパーオイルが温まるまでリヤの突き上げがきつい。トレーリングアームの１Ｇ締めで大分改善しました。 ホイールベースが短いのでピッチングが大き目かなぁ
-
まるまめたるさん
グレード：- 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
矢切のわたしさん
グレード：12G(CVT_1.2) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.1.22
- 総評
- 必要最低限な装備ですが、セカンドカーとして日常の足として購入して良かったです。新車では購入出来ませんが、状態の良い中古車があればオススメです。
- 満足している点
- 日本メーカー車では珍しくクラシカルで可愛いデザインなので気に入っています。加速が良く小回りもきいて運転しやすいです。
- 不満な点
- 車道の凹凸をダイレクトに拾ってしまう所。
- 乗り心地
- -
-
ゆうじ８１１２８２さん
グレード：G(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 1
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.1.6
- 総評
- レンタカーで1日200km走った感想 軽自動車は乗る気になれないけど、3気筒1.2ℓこれだけあれば充分 燃費は16だった。郊外を淡々と走ったので20くらい行くかと思った。CVTはエンジンをなるべく回さ...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ヘッドライトスイッチは、OFFは無し オート、スモール、点灯の3段階。オートにしているとずっとスピードメーター上にライト点灯の表示が出てうっとおしい。
- 乗り心地
- -
-
JOE-ONEさん
グレード：14e(5ドア_AT_1.4) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.1.5
- 総評
- あちこちに足となって頑張ってくれました。 気に入ってました♪(^^)/
- 満足している点
- デザインが独特でいい。
- 不満な点
- 以外と燃費が良くなかった。
- 乗り心地
- -
-
セルマーチさん
グレード：12S(MT_1.2) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.1.3
- 総評
- レギュラーガソリン仕様でマニュアル、そして以外と加速がよい。とても良い相棒です！
- 満足している点
- マニュアルの燃費の良くおもしろいコンパクトカー
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 硬すぎなく柔らか過ぎなくとても良いサスペンションです。
-
426HEMIさん
グレード：コレット(3ドア_AT_1.0) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
カズ@RK5 & MH44Sさん
グレード：S(CVT_1.2) 2014年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.12.19
- 総評
- 車検時の代車で使用しました。 前回のセレナといい日産特有なのかやはりアクセルが敏感でした。 少し踏むとグンと進むので危なっかしいですが面白かったです。 フロアATと内装のチープさで一昔前を感じました...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
pomupomuさん
グレード：ニスモ S(MT_1.5) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.11.29
- 総評
- コンパクトカーとしてはまあまあ 走りは最高
- 満足している点
- 求めてた走行性能は文句なし マニュアルって楽しいって見本 必要十分なパワー 今から(2025/11)でも10年乗りたい 新車の時に欲しかったーーーー！
- 不満な点
- ①収納の少なさ ②収納の少なさ ③収納の少なさ ④ティッシュがしまえない 前2台がフィットだったから、あるはずのものがない ま、コンパクトカーなんてこんなもん と割り切ってはいる ...
- 乗り心地
- ニスモSだから硬いけど 気持ちいい硬さ 同乗者？しらん
-
とよたはいえーすさん
グレード：X Vセレクション(CVT_1.2) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 1
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.11.23
- 総評
- 走り的に悪くはないけどパワーさえあればな…と思いました、最高速は1200にしては良すぎたので総評的には普通になるんですかね。
- 満足している点
- 初心者にも乗りやすかった
- 不満な点
- パワー不足は感じたかな
- 乗り心地
- 普通（笑）
-
みおちゃんまんさん
グレード：ニスモ S(MT_1.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.11.22
- 総評
- 6速MTに憧れフィットRSやスイスポを候補にしてましたが値段が手頃だったので買いました。 いざ乗ってみると5速で十分です。2速から3速でアクセルを踏み込めば軽い車体と相まって気持ちいい加速に酔い痺れます。
- 満足している点
- 高出力ではないが車体が軽いので軽快に走る。
- 不満な点
- 収納がほとんどない、ティッシュ箱さえも置く場所がない。 こういう車（ニスモ仕様）だからしょうがないですね!
- 乗り心地
- ファミリーやデートカーには不向きかな？
-
K13 ボレロさん
グレード：ボレロ(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2025.10.8
- 総評
- レトロ感あるエクステリアを気に入ってます。
- 満足している点
- ・安全メカニズム:インテリジェントエマージェンシーブレーキ・LDW・踏み間違い衝突防止アシスト装備・車名型式変更:ニッサンMT DBA-K13→ニッサンMT 5BA-K13
- 不満な点
- タコメーター不装備
- 乗り心地
- 100km/h以上は安定感に欠けます。
-
tyusanさん
グレード：ニスモ S(MT_1.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.10.4
- 総評
- 今すごく気に入ってます 手ごろなサイズでマニュアルで、街なかで楽しい 2速、3速での加速が音も含めて楽しい 維持費もそんなに高くない 普通のモーチと違う特別感がある おじさんには最適な1台
- 満足している点
- あれからもう2年も経つんですね😭 WRXを失って、悲しみの中やってきたコイツ。 コイツが良かった。 楽しさという点ではWRX以上かもって思ってます。 貧乏性で自分でイジるのが好きな自分にはあって...
- 不満な点
- ほぼ無し 若干作りがチープ 車検証にK13改とあり、一見かっこいいが、車両保険で苦労する
- 乗り心地
- まず硬い だけど、シートーの出来がいい 体を包んでくれるシート 安心してコーナーに入れる
-
コテツworksさん
グレード：- 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
キュアカツミンさん
グレード：ニスモ S(MT_1.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2025.9.23
- 総評
- 気軽にスポーツ走行を楽しめる車です。 後継車無しでの生産終了が残念すぎる・・・。
- 満足している点
- とてもかわいい見た目！ 軽量できびきび走って爽快！ 足周りもしっかりしていて、ノーマルでサーキットもイケる！？ 運転していてたーのしー！
- 不満な点
- 収納が無さすぎ。 車高が高杉かつ前上がりなのがいただけない・・・。
- 乗り心地
- 足周りは硬いです。 スポーツ走行を好まない方は、乗り心地が悪いと感じるでしょう。
-
YO師蛇さん
グレード：Aシャープ(3ドア_MT_1.3) 1992年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.9.5
- 総評
- 純正状態でレストアしながら乗るもよし、汎用パーツでチューニングするもよしな車でオーナーの遊びたいように遊ばせてくれる車。乗っていてとても楽しい。
- 満足している点
- Aピラーが細くて視界が良好、窓がでかい。95年式くらいまではエアコンシステムにR12ガスを使っているのでとても冷える快適。スタビライザーがついているのでそれなりに安定している。
- 不満な点
- 32年の前の車なのでカタログスペック79馬力出ていても現在ではかなりのお馬さんが逃げ出してしまっている、高速合流くらいであれば問題ないが峠の上りで軽ターボ車にちぎられる。
- 乗り心地
- -
-
spp26729さん
グレード：12S コレット(AT_1.2) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.8.16
- 総評
- このたび親父の形見として相続することに。走行距離は3万キロ台のどノーマル。買い物やレジャーにちょうど良いコンパクトさと、肩肘張らない実用的なパッケージングが気に入っています。塗装の状態もディーラーに褒めら...
- 満足している点
- 良い状態を保てば、てんとう虫やカブトムシのように“かわいい系”の旧車として、きっと珍重されるはず！ 僕はあえてノーマル感を大切に仕上げます。
- 不満な点
- この車両は1.2リッターのATなので、ダイレクト感やパワー感に物足りなさを感じます。でも、それがこの車両の個性と思えば良き。
- 乗り心地
- -
-
とぅー3さん
グレード：ニスモ S(MT_1.5) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.7.28
- 総評
- 街乗りで使いこなせるパワーとNISMO専用のデザインが非常に満足感が高かったです。人や荷物も乗せたいけど運転が面白い車に乗りたい方はおすすめです。意外とパーツもあるので、購入後も飽きずに乗り続けられると思...
- 満足している点
- ◾︎走行性能も内装（特にステアリングとシート）もきちんとスポーツしていること。 ◾︎燃費を気にせずに運転しても14km程度は走る。 ◾︎レスポンスも良く、速すぎないため、街乗りでも使い切れるパワー感が...
- 不満な点
- ◾︎5速MTなので、高速道路100km巡航でも回転数が高く、結構うるさめです。（マフラーはHKS） ◾︎シフトストロークが絶妙に長いので、教習車のように運転はしやすいですが、スポーティーではない。 ◾...
- 乗り心地
- RS-Rのダウンサスを入れていたこともあり、乗り心地は硬めです。硬めというかバタバタというか… きつい段差をスピード落とさずに乗り越えると、ワイパーレバーが勝手に動くくらいの突き上げがありました。
-
蒼き鋼みんカラさん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2025.7.21
- 総評
- 街乗りにはいいかも～
- 満足している点
- MTに似た挙動をする時がある。 CVTめっちゃ楽！ 色がいい：マジョーラ？みたいな茶色なんだけど暗いとこに行くと黒くなる！ 塗装が良いのか簡単な洗車で輝く！
- 不満な点
- 狭い・ルームミラーが視線と被る
- 乗り心地
- -
-
第56振武隊さん
グレード：S(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.7.20
- 総評
- 一人で乗る足として使う車にはちょうどいい車だと思います。何より中古車の価格が安いので次期愛車の候補になりました。
- 満足している点
- ちょうどいい大きさで小回りも効いて燃費もハイブリッド車ほど良くはないけど普通に走れるいい車だと思いました。最近の軽自動車に比べて先進機能なんて何も付いていないけどこれでいいと思わせる車です。見た目も自分の...
- 不満な点
- プラスチックだらけの内装。でもそれを求める車ではないかな。
- 乗り心地
- 軽自動車に比べていいと思います。レビューでは固いと言われていますが、そんなに悪くないと思います。
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