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日産 マーチ 口コミ・評価一覧

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  • 楽しく乗れる車 投稿日: 2017年6月25日
    投稿者: はる坊ちゃん さん 総合評価: 4.0

    グレード: ニスモ S(MT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    とにかく乗ってって楽しい車だと思います [ 続きを見る ]

  • ジャガー M-type 投稿日: 2017年6月14日
    投稿者: Toryu さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2011年式 乗車形式: 家族所有

    さすがカルロスゴーンのイチオシ車 ヨーロッパのテイストを持ち、かつ安っぽさが卑屈じゃない車 近所のスーパーにビーサンで行くかこれで行くか 悩ませてくれるコンビニビークル ジャガーエンブレムのおかげでダンプカーに煽られることなし!! か弱い女性にオススメのジャガー やっちゃえ日産! [ 続きを見る ]

  • まだまだ現役です! 投稿日: 2017年6月14日
    投稿者: milanotoday さん 総合評価: 4.0

    グレード: カブリオレ 1997年式 乗車形式: 家族所有

    さすが国産車だなってところでしょうか、20年近く経っても特に故障なく走ってます。やっぱりカブリオレは楽しいですね! [ 続きを見る ]

  • お仕事用 マチコ 投稿日: 2017年6月11日
    投稿者: もこのすけ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 12G(CVT_1.2) 2012年式 乗車形式: 仕事用

    Dの社有車を中古で購入。 販売時の見本用に元から純正オプションが付いているので、追加で付けたといえばLEDライトくらい。 よく走るね。 [ 続きを見る ]

  • 日産の歴史ある名車 投稿日: 2017年6月10日
    投稿者: 虎猫飯店.jp さん 総合評価: 3.0

    グレード: S(CVT_1.2) 2014年式 乗車形式: レンタカー

    事故修理の代車なので下位グレードが来たが、ニスモなら、また違うでしょう。そんなに悪くは無い。 [ 続きを見る ]

  • ちょっと前借りた代車 投稿日: 2017年5月30日
    投稿者: regret さん 総合評価: 5.0

    グレード: 12c(5ドア_AT_1.2) 2002年式 乗車形式: その他

    見た目がすごく丸っこくて頼り無さそうな感じですがそんな外観からは想像できないくらいパワフルに走るのでギャップがすごいです。 地味にオートライト付いてるのでトンネルとか結構便利です。 ただハンドリングがかなり好き嫌い別れると思います。外車のハンドリング見たいのが好きな人は多分無理です。軽くふにゃふにゃ回るので怖く思う人も居るかも。 あと車体が乗ってて感じるほど小さくないので狭い道行く時とかは注意した方がいいですね。 [ 続きを見る ]

  • 通勤快足 投稿日: 2017年5月28日
    投稿者: 東のkazu さん 総合評価: 4.0

    グレード: ニスモ S(MT_1.5) 2013年式 乗車形式: マイカー

    コストパフォーマンスのいい、よく出来た車です(^^ゞ [ 続きを見る ]

  • メーカーチューンは凄い 投稿日: 2017年5月26日
    投稿者: 猫屋敷ちゃたろー さん 総合評価: 4.0

    グレード: 12SR 2006年式 乗車形式: マイカー

    普段の足にもなり、仕事にも使えて、走りも楽しめる。やっぱりマーチはやめられない。 [ 続きを見る ]

  • 日産 マーチ 投稿日: 2017年5月21日
    投稿者: Rady@CP9A さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: レンタカー

    短距離・短時間なら全く問題ないが、長距離・長時間乗ると辛いかも 値段相応の作りなので、過度な期待は禁物 [ 続きを見る ]

  • おさがり 投稿日: 2017年5月13日
    投稿者: 栃ゴリ さん 総合評価: 4.0

    グレード: I_z-f(5ドア_MT_1.0) 1992年式 乗車形式: 家族所有

    初心で乗るのは有り [ 続きを見る ]

  • 基本が学べるクルマ 投稿日: 2017年5月6日
    投稿者: MAIA さん 総合評価: 4.0

    グレード: iz 1982年式 乗車形式: 過去所有

    可も無く不可もなく街乗りから競技まで入門編には最適 [ 続きを見る ]

  • 12SRはメーカー公認暴走仕様。 投稿日: 2017年5月3日
    投稿者: ★ルドルフ★ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 12SR(MT_1.2) 2007年式 乗車形式: マイカー

    スポーツモデルでありながら派手ではない硬派な車です。 見るが見るとわかる車みたいで、本物の車好きしか声掛けて来ません。 車知らない人には可愛い車乗っているのねと言われますので。 通勤に使っているのでありがたいです。 またこの車はノーマルでの完成度が極めて高いです。 色々改造もと思いましたが、日産公認暴走仕様のままで乗っています。 スイスポやフィットRS、ヴィッツRSと比べて地味な印象もあるので候補に上がらないかもしれませんが1200ccでぶん回せて値段も安く素晴らしい車だと思います。 サーキットに行かないのであればおすすめです。 [ 続きを見る ]

  • 1トン切りのクルマ 投稿日: 2017年4月30日
    投稿者: かげ さん 総合評価: 5.0

    グレード: プラスコンラン 2006年式 乗車形式: 家族所有

    今の時代、1500ccで1トン切りの車体は、なかなかお目にかかれなくなったのではないでしょうか。 あと、日本車っぽくないデザインがGOODだと思います♪ また、内装&外装も典型的な量産車構造の為、自分で簡単に部品の交換・取り外し・取り付け等簡単な構造なので、イジくるには最適な「大人のおもちゃ」かと思います。 [ 続きを見る ]

  • みんカラ始めました 投稿日: 2017年4月26日
    投稿者: 定時なK13 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 12S Vパッケージ(CVT_1.2) 2011年式 乗車形式: マイカー

    免許とってからすぐ買った車なので、初心者の方、おすすめです! [ 続きを見る ]

  • 日常使いに優しい、コンパクトの代名詞。 投稿日: 2017年4月26日
    投稿者: saku75 さん 総合評価: 4.0

    グレード: S(CVT_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー

    同クラス他社から比べると、若干物足りないのはおよそ、居住スペースやラゲッジスペースではないかと思う。 エンジンとミッション(CVT)の相性は、良さそうだ。低回転域では、力があるとはいいがたいが速度が乗ってくれば、けたたましく音を上げながら加速していく様は、やる気があるんだなと感じさせてくれる。加速中は結構気持ち良い、フィーリングを味わえる。 カップホルダーが他に致し方なかっただろう、シフトレバー前にありますがもうちょっと、高い位置に設定してくれてもよかった、気はする。 集中ドアロックが、ドアノブの所のロックで利くところ、またロック状態から運転席ドアが、ノブを引けば解除になる、ところは便利。 外... [ 続きを見る ]

  • 自家塗装で新車気分 投稿日: 2017年4月24日
    投稿者: なぐぐ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 12c 2004年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地は悪いです。でも、運転の仕方で変わるので、そこがまた面白い。 [ 続きを見る ]

  • 面白く運転が楽だったので練習に最適でした 投稿日: 2017年4月2日
    投稿者: VW SuperTurbo さん 総合評価: 5.0

    グレード: スーパーターボ 1989年式 乗車形式: 家族所有

    若い時にやんちゃな車に乗れたのでよかったと思っています。 そのせいか、今でもスーパーチャージャーとターボチャージャーが付いているエンジンに魅かれてしまい、乗っています。 [ 続きを見る ]

  • かわいい相棒です。 投稿日: 2017年3月30日
    投稿者: 青い11号 さん 総合評価: 5.0

    グレード: アウトストラーダ(5ドア_CVT-M6_1.3) 2001年式 乗車形式: マイカー

    自分が気に入って買った車ですから、いい車に決まっています。可能な限り永く乗りたいです。 [ 続きを見る ]

  • 免許取得して、最初の車 投稿日: 2017年3月24日
    投稿者: 弾(だん) さん 総合評価: 3.0

    グレード: コレット 1996年式 乗車形式: 過去所有

    初心者向けの車。 現在見ると、車体が小さいですが  当時は、あまり小さく感じませんでした。 [ 続きを見る ]

  • マーチ12SR 投稿日: 2017年3月23日
    投稿者: ジェラ吉 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 12SR(MT_1.2) 2007年式 乗車形式: 過去所有

    見た目はともかく、乗っていて楽しい車でず 新車で購入して8年も経ってしまいました。 [ 続きを見る ]

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