えぇマジで!?!? [ルックス]に似合わないほど本格派の走りの[マーチ12SR]

　3代目マーチに設定されていた日産 マーチ12SR。オーテックジャパンがチューンしたコンプリートカーで、3代目の若干ひょうきんな顔立ちに似合わない本気のチューニングが施されていた。ホットでファニーなマーチ12SRを振り返る。

※本稿は2025年1月のものです
文：フォッケウルフ／写真：日産、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2025年2月10日号

【画像ギャラリー】オーテックジャパンが専用パーツで贅沢チューニング!!　扱いやすい本格ホットハッチ・日産 マーチ12SR（16枚）

日産 マーチ12SR（2003～2010年）

日産 マーチ12SR

　12SRは、オーテックジャパンがチューニングを手がけた、3代目マーチベースのコンプリートカーで、日産でカタログモデルとして販売されていた。

　「操る楽しさを提供するエントリースポーツ」というコンセプトのもと、エンジンの高出力化に加え、エキゾーストシステムや専用サスペンションを奢ることでトータルチューニングが図られている。

　ルックスに似合わないほど本格派の走りを披露したが、扱いにシビアな面はなく、ストレスを感じることはなかった。

●ここがGOOD!!：エンジン、トランスミッションまで専用開発された非常に贅沢なホットハッチ

【画像ギャラリー】オーテックジャパンが専用パーツで贅沢チューニング!!　扱いやすい本格ホットハッチ・日産 マーチ12SR（16枚）

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Comments

[g********]

こういったメーカー直系のチューニングって地味ですがイイんです。
ショップだとピーキーで派手で面白く感じるが、サーキットで確実に標準モデルより総てが勝っており、少しづつ確実に離していく。
圧縮、ピストン、電気、吸排、CPU、バランシング…　手が隈なく入っていて、激安です。
それを上回ってしまうホンダはもっと凄いってなっちゃうけど…。

[van********]

12SR、8年前に乗ってましたが速くはないです。スイスポの方が速いです。ただ回して走る楽しみはありましたね。足もちょっと硬いだけでどちらかというとハイグリップタイヤに任せてコーナーリングしていく感じ。もう流石にいい個体ないだろうけど。