日産 リーフ のみんなの質問 (188ページ)

• 政府が脱ガソリン社会を進めるため、日産リーフの普及が進むように、200万円ほどの購入補助金及び、 急速充電の月々の利用代金を5000円くらいで済むように維持費を出して、リーフに買い替えを後押しす...

  2020.12.10

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  ベストアンサー： リーフねぇ リーフは開発序盤から中途半端 政府は水素推しなんじゃ？

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• 日産リーフはＶ型８気筒並みの加速力だとドヤ顔で語る人がいますが。 ・・・・・・・・・・・ よく分からないのですが。 日産リーフにＶ型８気筒並みの加速力て必要なのですか。 よく分からないのですが。 日産

  2020.12.13

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  ベストアンサー： 安尾信乃助にでも憧れてるんです、か？

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• なぜトヨタとホンダは４００万円以下の電気自動車を出さないのですか。 フォードやワーゲンはなぜ４００万円以下の電気自動車を出さないのですか。 ・・・・・・・・・・・・ 電気自動車て価格が高いと思う...

  2020.12.11

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  ベストアンサー： 最初だから どれだけ売れるかわからないものをそんな価格帯では出せません

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• 日産のリーフユーザーは、以前はスカイラインやフェアレディZ等だった人も多い見たいですよね？ やはり、電気の走りは次元が違うということなんですかね？

  2020.12.8

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  ベストアンサー： ニッサンが好きだからだとおもいます ニッサン好きはなかなか改宗しずらいといいます

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• 地球温暖化を防ぐには、電気自動車は有益であるか？ について意見をお願いします。

  2020.12.15

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  ベストアンサー： 地球温暖化を防ぐ上で、電気自動車は有益ではありません。人為的に排出したCO2は温暖化の原因ではないからです。 電気自動車は地球に優しくありません。 これからは電気自動車の時代だというのはムードに流された幻想で、現実離れしています。 電気自動車は330万円もします。ガソリン車は160万円、ハイブリッド車は270万円で買えます。 車両価格が高いということは、部品が少なくても、製造時のCO2排出...

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• なぜ技術大国の日本がEV技術で中国、欧州に送れを取っているのでしょうか？ ガソリンエンジンばっかり作りすぎたから方向転換できないのですか？

  2020.12.15

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  ベストアンサー： リーフで先頭を走っていますが？ まあ技術大国(笑)と言っても、マイクロソフトやファーフェイに大切な所は、しっかり押さえられていますけどね。マネだけは上手ですけど(笑)

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• 日産の現行リーフのネットのカタログに【余裕の航続距離458km】と書かれていますが真夏の熱帯夜にフル充電してから一人でヘッドライトとフォグラ ンプとカーナビ画面を点灯させてラジオを小音量で聴きな...

  2020.12.10

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  ベストアンサー： エアコンオン(クーラー)でWLTCモードの76%です、348キロ程度という事になります。 エンプティが26キロほどあるので322キロ、おおよそ320キロでエンプティとなります。 又標高200メートルで1kw消費するので2000メートルで麓から20キロの場合おおよそ13kw消費しますただし降りる時には充電されむしろ電費は良くなるので登る時だけ考慮していれば良いです。 エアコン無し7、エアコン...

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• 日産リーフの駆動バッテリーに寿命ありますか？ ある場合、メーカー補償対象でしょうか？ 補償対象外の場合、交換に幾らかかりますか？

  2020.12.6

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• 日産リーフ zesp2の有効期限が終わり、zesp3を申し込みました。 家での充電が出来ないアパート暮らしなので、zesp2の有効期限？のお知らせのハガキがきた時はびっくりしました。。。 また...

  2020.12.11

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  ベストアンサー： Zesp2は日産コネクトも付いて充電し放題月額2200円でした。 Zesp3はプレミアム10で月額2750円で100分ぶん付いてますが日産コネクトは別料金で月550円です。 1650円というのは何の料金でしょうか？

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• 日本でリーフ新車買う層と、米国でテスラ買う層とは似ているでしょうか？

  2020.12.6

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  ベストアンサー： 同じ層です

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