日産リーフに乗られている方で急速充電のみという方はいらっしゃいますか？また、急速のみで何か問題はありますか？

Answer 1

先代リーフから新型リーフに乗り換えました！
マンション住まいなので急速充電オンリーです。

慣れれば特に問題はないですね、
仕事帰りにディーラーによって
無料コーヒー飲むついでに充電するって感じです。

先代リーフも不便はなかったけど
追突されて廃車になったので買い替えました。

新型40kwなら80％で200kmは走れるので
コーヒータイムが減ってしまいましたが（笑）

旅先でのディーラー充電でも
運転に疲れたから休憩しようかって
充電してます。

出川哲朗の電気バイクで充電させてください。
じゃないけど旅先で充電場所を探したり
先客がいるかどうか一喜一憂するのも
楽しみの1つです！

2000円で充電し放題なので
大阪から九州まで燃料費タダ同然で
往復してきました！

充電が面倒だと思うか
楽しみだと思うかは人それぞれなので
電気自動車を誰かに勧めようとはしませんし、

ある意味、障害をもった車かもしれないけど
そんなところも可愛く思える車です。

Answer 2

近所のスーパーの買い物ついでの、ほぼ急速のみです。
急速充電は電池の劣化が早いと言われてます。
確かにリーフは確実に電池が劣化します。
冷却機構が無いからと言われています。
また、最近は急速充電所が随分混むようになって来ました。
リーフの増加に対して充電所の増加が追いついていません。
それで長距離する前日は自宅充電する事も増えました。
急速充電にも何種類かあって、実質的には中速充電も多いです。
スーパーやコンビニや三菱ディーラーがそうです。
日産ディーラーや一部のイオンは本格的な急速充電です。
行政機関は色々あります。
中速ですと30分充電しても空から半分程度しか充電できません。
おかわりはルール違反なので満タンにするのは無理です。
あとEVはヒーターを入れると航続距離は半減します。
最新の60kwhリーフならかなり実用性は増したと思います。
私は長距離は滅多にしないので、あまり問題はありません。
日産カードはタダで充電できるので、家計には助かっています。