日産 リーフ のみんなの質問

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夏タイヤからランドセイル（中国製）のオールシーズンタイヤにしようか迷っています。

・リーフの205/55R16
・年間3万キロ、たまに高速使用（100km/h以下走行）、通勤（農道＋なだらかな山

道）
・三重なので雪が降るようで降らない微妙県
・嫁さまから「雪が降ったりしたら怖いからオールシーズンタイヤがいい!」とのこと。凍結不可、その他性能微妙なのは承知済み。ずっと履きっぱなしの予定
・金がないので高いオールシーズンタイヤは買えない。

評判は若干調べましたが、2015年の口コミだったので最新の評判を聞きたいです。安全性を求めるなら高いタイヤでっていうのはわかりますが、安全で安いならランドセイルで上等かと思い使用したことがある方にお聞きしたいです!安全かどうかが一番聞きたいです!よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

＞安全性を求めるなら高いタイヤでっていうのはわかりますが、安全で安いならランドセイルで上等


ご自身でいっていますよね

安全性能を求めるなら、ある程度のコストは必要なんです

原料コスト、開発コスト、製造コスト

アジアンタイヤは人件費が安く、だかた価格が安いと思っている人が多いですが、違います

タイヤのコストの多くは原料費です。アジアンタイヤは質の悪い原料ゴムや性能をあげるためや維持するための配合原料を使っていなかったり、製造工程の数を減らしているからコストが安いのです

単純に性能が低いから、安い、ただそれだけです

例えば温度依存性を下げ、低い温度でもグリップをするシリカというガラスのような物質である二硫化ケイ素を一流タイヤメーカーはゴムに練りこんでいますが、この原料は高い上に、ゴムと元々混ぜるのが大変なので、カップリング材を化学メーカーと研究して、混ぜやすくしたり、混ぜる工程を増やしたりしていますが、アジアンメーカーはこういう部分でコストをかけません

最近は汎用的なタイヤ製造できるマシンができてきたので、型にはめれば、最終的に黒くてゴムの丸い物は作れるようになってきましたが、それは安全なタイヤではありません

だから

ゴムの劣化が早く、すぐグリップしなくなったり、ひび割れたり、減りが早かったりしますし、硬化するのでノイズも出ます

雪はもちろん寒い日の雨でもスリップしたりします

特に中国メーカーのタイヤはこの辺が全然だめですね

安全性能を求めていながら、低コストの中国メーカーのタイヤを買うことじたい大変な矛盾があると思いますよ

質問者からのお礼コメント

2019.1.3 16:13

数年経ったけど変わらずのようですね。価格的にもオールシーズンタイヤは諦めようかな。サマータイヤなら値段一緒で一流メーカーのにできるし。雪の日は乗らなきゃいいんだし（ここが嫁さまうるさいんですが）ありがとうございました!

その他の回答 （1件）

  • 夏タイヤからランドセイル（中国製）のオールシーズンタイヤにしようか迷っています。

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