日産 リーフ のみんなの質問

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日産リーフのグレードはXとGではどちらがお買い得でしょうか。グレードのXタイプに プラス30万円するとGタイプが購入できます。どちらがお買い得だと思われますか。

日産リーフのGタイプにプラスされる装備は

・バックビューモニター
・ASCD(オートスピードコントロール装置)
・トノカバー
・6スピーカー
・ETCユニット(ビルトインタイプ)
・リヤルーフスポイラー(ソーラーセルモジュール付)

*このうちXタイプにオプションで後付けできるのはトノカバーとETCユニットだけです。

皆さんはどちらがお買い得だと思われますか。

また日産リーフのナビゲーションシステムはクラリオン製なのでクラリオン製のバック
カメラ( CC-2018A-A )を買って近くのカー用品ショップで取り付けてもらうと思って
いますが、ちゃんと取り付けできるのかちょっと心配です。取り付けは日産のサービス
に頼んだ方が良さそうにも思うのですが、皆さんはどう思われますか。

補足

>また日産リーフのナビゲーションシステムは~ これはXタイプを選んだ場合に、「バックビューモニター」機能だけ後で取り付けることを想定しています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私はXタイプの方でもよいのかなと思います。

ただバックビューモニターはあればかなり便利だと思います。特にリーフなどの
ようなデザイン性を重視した車は後方が見づらいような気がしますのでバック
ビューモニターがあればとても重宝すると思います。

Xタイプにバックビューモニターの装備を追加する場合には、後付けオプションが
ないようですので、バックビューカメラを購入して取り付けてもらうのは良い考え
だと思います。

一般的には電装品の取り付け料はカー用品ショップで10,000円程度、日産の
サービスでは20,000円程度ではないでしょうか。できれば日産のサービスで
頼まれた方が安心できるのではと思います。

リーフの後方のリアハッチドアハンドル部分にバックビューカメラを設置する場所が
ありますので、その部分にクラリオン製のバックカメラ( CC-2018A-A )が
サイズ的に収まるかどうか確認する必要があると思います。

日産リーフのHPのtwitterにグレードに関する意見が載っていました。

バックビューモニターがついたタイプGがあるから、それを買うようにとおっしゃい
ますが、他の余計なものまでついて、なんと約30万円アップ!これって抱き合わせ
販売じゃないですか?タイプXの価格を補助金入れて300万円以下にするために、
かなり無理していませんか?

オプションを入れて総額400万円になろうかという車にバックビューモニターがない
というのは、おかしくありませんか?フォグランプの取り付け穴はあるのに、これもオプ
ション設定。選択しなければ、蓋をしておくなんて!プリウスからの乗り換えなんです
が、不満だらけです!!

リーフのタイプXを注文しています。ディーラーオプションにバックビューモニターが
ないので、つけて欲しいと言うと、かなり高くなるタイプGにしてはとのこと。ひどく
ないですか?

その他の回答 (1件)

  • Xの方がお買い得だと思います。
    Gの装備で「バックビューカメラ」はあればいいが、なくてもいい装備だと思います。実車の運転席に座って確認しましたが、なくても基本的には大丈夫そうです。
    「ASCD」は長距離走行にむかないEVにはあまりいらないのではと思います。
    「トノカバー」は必要であればディーラーオプションで、10.500円です。
    「6スピーカー」もそれほど必要でもないような。
    「ETC」はディーラーオプションで31.073円です。ナビとは非連動になります。
    「ソーラーセルモジュール」はあればいいが、なくてもOKかと思います。

    リーフの純正ナビに、市販のクラリオンのバックビューカメラが接続可能だとは思いますが、ショップで取り付けをしてくれるかは確認された方がいいと思います。コネクターは合わないと思いますし、配線をばらしての接続になります。
    いろいろと書きましたが、私はGグレードで契約しました。少し割高だと思いますが、Gグレードにはあっても邪魔な装備はないかと思います。

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