日産 リーフ のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2019.1.21 08:02
だって化学式を用いて、物質が変換できる容量は限られていて、せいぜい2倍の性能アップまで、
10倍の容量アップは、科学が分かる人なら無理なことはちゃんとわかっている!?
以上は知人が教えてくださりましたが本当でしょうか?
yoi********さん
2019.1.27 09:34
電気は貯める事が出来ない・・・等とくだらない屁理屈を述べる人が居ますが、日本語で蓄電池と言うことは電気を貯める装置と思っても別に間違いではありません。
今のままでバッテリーの性能を倍にする事は難しいですが、電気自動車を一般的にするには数倍の性能で価格とサイズが1/2程度になる必要が有ります。
最近リーフの走行距離が40%伸びたタイプを発売するようですが、良く見るとバッテリーの性能の進化は殆ど無く、バッテリーの量を増やして 価格も40万円程度アップするようですから、詐欺のような物です。
リーフの初期型から新型まで6年かけて連続走行距離がやっと倍近くになっただけで、価格は少しも落ちていませんですから、今の方式では何年経っても進化は望めないようです。
トヨタとホンダは夫々でバッテリーメーカーと協力して独自の画期的なバッテリーの開発を進めているようですが、その方がまだ望みは有りそうです。
質問者からのお礼コメント
2019.1.28 02:07
皆様貴重なご回答有りがとうございました。!
tek********さん
2019.1.21 14:03
毎回ながら、本当であればその知人に詳細を聞けば解決する事です。
oso********さん
2019.1.21 10:21
電気は貯める事が出来ない・・・バッテリーは電気を貯めているわけでは無い。
化学反応を右から左 左から右に 交互に行い その一方が発電し
その逆は電子をもらい発電前の状態を復活しているだけ。
akk********さん
2019.1.21 08:25
化学式のことは解りませんがリチウムイオン電池だけであれば限界があるでしょう
だから他の次世代電池の研究開発をしているのでは?
全個体電池はリチウムイオン電池の3倍、コストも3分の1です
https://emira-t.jp/ace/5178/
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