日産 リーフ のみんなの質問

解決済み
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電気自動車にコンバートする費用って中古のリーフからシステム一式流用したらかなり安くなりませんか?

モーター、バッテリー、インバーター、コンピューターなど全て移植という話です。

現状、電気自動車で有名なオズモーターズの社長も最低600万からと言ってたそうです。もっと安い田舎の整備工場みたいなとこでただ動く(100km/h出ない、軽自動車)位でも250万くらいは最低するそうです。

なのでリーフのような中古で30万で買えるようなEVをドナーとして潰せばもっと気軽に作れるんじゃないかと思いました。EVコンバートしたいけど高くて手が出ません。

中古リーフはバッテリーが傷んでおり距離が伸びないケースが多いというのは無視します。単純に走れてナンバー取れるレベルという話です。

EVコンバートが手軽になるといいなと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

コンバートって
EVシステムを普通の車に乗せるってことでしょうか

そんなのめっちゃ金かかりますよ
車検を無視してもモーターマウントからドライブシャフトの長さを作り替えるとか
そんなのならそのままリーフに乗ればいいのでは?
EVバッテリーも10万くらいのはずですから安く済みますよ

質問者からのお礼コメント

2023.11.22 22:48

トレッド幅がキーポイントなんですね!よく分かりました。ありがとうございます!

その他の回答 (1件)

  • 旧型リーフの中古なら、20万円で売られている。
    余計なことをせず、それを買えばいい。

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