日産リーフのブレーキについて。 数か月に一度、走行中にブレーキを踏むとゴゥゴゥゴゥ・・・・(ABSか?)と音を立てる時があり、ブレーキがあまり効かない状態になります。

Question

数回危険な目に遭いましたが、先日、ついに追突してしまいました。晴天の昼間の国道です。時速は３０－４０㌔程度で車間距離も十分にありました。運転歴は３０数年で、追突事故なんて２０数年ぶりです。他車も所有していますが、こんなブレーキ音は聞いたこともありません。日産には半年ごとに点検に出し、１月にも点検を終えていましたが、ブレーキパット等の不具合の指摘はありませんでした(ブレーキパットは関係ないように思います)。このブレーキに不安になります。どなたか、解決策をご存じないですか?

Answer 1

昨年末まで初期型リーフに新車から乗っていた者です。
当方の車両もブレーキ不具合が原因から、ついに我慢の限界に達し乗り換えました。
ゴゥゴゥゴゥ・・・・の音は確認してませんでしたが、追突事故を予感させる程の危険を体験しましたね。

もともと回生ブレーキにて、アクセルから足を離すと減速を始めます。
ただ、その後のブレーキング動作による停止までの制動が常識外れな場合が幾度となくありました。

不思議な事に、一旦電源を落とし暫く経つと改善されてしまうのでディーラーに持ち込むと症状が出ない為、コンピューターにて診断しても異常ナシとしか出て来ません。
同状態に陥った時に、すぐディーラーに連絡すると担当メカニックが飛んで来てくれ、わざわざ自走にてピットまで持ち帰ってくれた時がありまして、
「症状は理解できました。メーカーにも報告し改善策を問いてみます。」
コンピューターの調整、ブレーキ周りの整備等頑張ってくれておりましたが…
結局は電源を落とすので、改善策が不明のまま。

全てのリーフに出る症状ではないので、解決策は無いような気がします。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。どうせディーラーに行っても「特に問題ありませんでした」で終わると思います。このような声を出していくのが良いのかな？という意識で、他の方々の状況も聞きたいと思いました。日産のHPにも「このようなブレーキはリコールではないのですか？数か月に一度にしてもブレーキの効きの悪い車は危険すぎです」と苦情を書き込みました。今日、日産より電話ありました。貴重なご意見ありがとうございました。

Answer 2

電気自動車なら当たり前のことです。
すべてを確認したうえで車種を選んでいないのですか？
解決策はありません。

Answer 3

そのことをディーラーに伝えてみてもらいましたか？
基本的に電気自動車やハイブリッド車はブレーキを踏むと「回生ブレーキ（モーターを発電機にして、発電された電気をバッテリーに戻す）」を先に効かせてから、本来のブレーキ（機械的）に切り替わります。
この制御ソフトが不具合だと、ブレーキが遅くなったり効かなかったりする可能性があるので、みたもらった方が良いと思います。

Answer 4

どうしてその説明をディーラーにしないのですか？
ここで聞くより明快な答えが返って来そうですが・・・