日産 リーフ のみんなの質問 (解決済み) 76ページ

• ノートeパワーのバッテリーと、アクアのバッテリーとでは、 バッテリー交換時の総費用は同じぐらいでしょうか？ それからリーフのバッテリー交換費用はちょっと高いのでしょうか？

  2022.4.25

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  ベストアンサー： 調べてみました。（ネットで検索しただけなので正確差に欠けるかもしれません） ○トヨタアクア 駆動用バッテリー費用 約14万円 + 工賃 ○ノート epower 駆動用バッテリー費用 40万～ +工賃 ※調べてみましたが、ざっくりとしか出てきませんでした。 ○リーフの駆動用バッテリー費用 容量24kWh 再生品30万、新品65万 容量30kWh 新品80万 容量40kWh 新品83万 これ...

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• あのーEV電気自動車一台あたり満充電で世帯4〜5日分の電力を要します！？ まあ、一般的家庭では世帯当たり自動車2台が普通ですから、 じゃー国民が通勤の為に毎日満充電すれば、 発電所は現在の８...

  2022.4.23

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  ベストアンサー： 前に東京の車が電気自動車に置き換わったら って調べて計算したことがある 普通自動車の登録台数で日産リーフを基本にして計算 東京で最大ピーク時での電力不足を見て足りるかどうか 2018年の夏にピークがあって 東京だけで東京電力の発電量が足りないの 電力自動車の前に足りない 東京電力は関東全域に電力をカバーしてるはずなのに、東京だけでギリギリ 驚いた事に東京での自動車電力は数%程度でした

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• なぜ、日産・リーフはe-POWERを搭載しないのか？

  2022.4.24

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  ベストアンサー： e-power使ったらリーフじゃなくなる また「搭載しよう」 と言って瞬時に出来るものではありません。 だんだん増えています。 どう増えていくかは日産の経営方針次第です でもリーフがe-powerになることはないでしょう

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• EVはガソリン車より利益率が低いんですか？

  2022.4.21

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  ベストアンサー： 部品メーカーなので車の利益率は概ね理解しています。 EVでも、高級車価格帯なら高いはず。 リーフは低いと思います。 一番低いのはＨＶ車。 自動車メーカーのコスト低減要求が半端ない。 中国部品を使えってすごい圧力だし。部品点数が最も多いので廉価部品がてんこ盛り。多分利益は大衆車並と推定。軽自動車までは低くないだろうけど。

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• 電気自動車の時代になったら高級車は消滅してしまうのでは。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 電気自動車の寿命は１０年だと聞きますが。 よく分からないのですが。 １０年で資産...

  2022.4.22

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  ベストアンサー： 高級電気自動車が１０年後には値上がりするかも。

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• なぜＲＲが主流になれないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 電気自動車だとＲＲが主流になると聞きましたが。 ですが日産リーフなどはＦＦのガソリン車のプラットフォームを流用したＦＦですが。 よ

  2022.4.23

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  ベストアンサー： そもそも ＦＦだＦＲだ、とかは「～エンジン～ドライブ」の略なので エンジンの無いＥＶとは無縁の概念では？。 燃料車はいずれ無くなるので流用する必要もなくなります。

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• ハイエースのバンプについて 4型ハイエース納車しまして、2.5インチローダウンにし、バンプ類を玄武に変更しました。リバンプの方は隙間が5ミリ程度しかなくカットし現在は1.5ミリぐらいの隙間になっ...

  2022.2.20

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  ベストアンサー： まず、リバンプをカットしてストロークが減る…と言うのが理解できません。 2.5インチ落としたならリバンプストッパーProですよね？ カットすればするほど、隙間は増えるはずですが…？ 純正の乗り心地を目指すのであれば、純正と同等のストロークを確保する必要があります。純正だと20mmくらいの隙間があるはずです。 それを1.5mmまで減らして純正と同じ乗り心地にはなりません。 どうしてもローダ...

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• 電気自動車で片道500キロ以上の遠くに旅行に行く人は居るんですか？それとも遠距離はガソリン車使うのでしょうか？

  2022.4.21

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  ベストアンサー： 知り合いが二代目リーフに乗っていて、最初の頃は、仕事で片道250kmほど走っていましたけど、行きで２回、帰りで２回の充電が必要と言ってました。 聞いているスペックだと、途中で１回充電すればいいのかなと思っていたのですけど、エアコン（冷暖房）とかライトなどを使うと、バッテリーは消耗していくようです。 話を聞いていると、航続距離も必ず一定という訳ではなく、その日によって走れる距離が微妙に変わ...

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• 日本で 電気自動車は普及しますか？ 日産リーフは ダサいので嫌ですが ホンダe フィアット500eなど かわいい足が出てきたましたね

  2022.4.17

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  ベストアンサー： 技術が、進歩するとエンジンは、無くなります。

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• トヨタの電気自動車について。 新型アクアには日産のe-POWERの様なワンペダル操作の機能がついたと思います。 今後トヨタの電気自動車にもリーフやe-POWER車の様にワンペダル操作の機能はつ...

  2022.4.15

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  ベストアンサー： エンジンブレーキならぬ回生ブレーキが強力でないと、走行距離が不利になります。 似て非なる独自機能にしてくるかも。

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