ハイエースのバンプについて

Question

4型ハイエース納車しまして、2.5インチローダウンにし、バンプ類を玄武に変更しました。リバンプの方は隙間が5ミリ程度しかなくカットし現在は1.5ミリぐらいの隙間になっています。フロントのバンプストッパーも5ミリ程度しか隙間がないのですがどのぐらいが良いですかね？

目指しているのは純正の乗り心地です。
ネットで調べても色々セッティンが違うので好みの問題もあると思いますが、乗り心地良くなった方とかいれば教えてください！
ちなみに、リーフはコンフィートリーフに変更する予定です！

Answer 1

まず、リバンプをカットしてストロークが減る…と言うのが理解できません。
2.5インチ落としたならリバンプストッパーProですよね？
カットすればするほど、隙間は増えるはずですが…？

純正の乗り心地を目指すのであれば、純正と同等のストロークを確保する必要があります。純正だと20mmくらいの隙間があるはずです。
それを1.5mmまで減らして純正と同じ乗り心地にはなりません。

どうしてもローダウンして純正と同じ乗り心地を確保するなら、ローダウンナックルいれて40mmダウンで乗ることです。
それか、フェンダーカットしてドアもアーチ上げ、タイヤ外径も小さくしてストロークを稼ぎましょう。


これだと答えにならないので…。
基本的にバンプとリバンプの隙間は同じ量にします。
バンプが5ミリなら、リバンプも5ミリ。
タイヤがフェンダーに干渉するならもっと隙間を埋めていきます。
これだけだとバンプとリバンプに当たりまくってゴムがすぐダメになるので、強化トーションバー、スタビリンク、強化スタビ入れてストローク量とストロークスピードを落とします。
単筒のショックアブソーバを入れてやると良い方向に傾きます。
が、足回りはどんどん硬く、ストロークがなくなっていくので、乗り心地は悪くなる一方です。