日産 リーフ のみんなの質問 (解決済み) 180ページ

• モーターファンの皆さん！！現行の日差リーフNISMOとトヨタPHVモデリスタ仕様車との比較に於いて質問です。 ①日産リーフNISMOは電費5.5ｋｍ/ｋｗ（４０ｋｗ）で可能な航続距離１８０ｋｍです ②

  2019.7.6

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  ベストアンサー： トヨタPHVって連呼してますけど、なんですかそれ？ 写真はプリウスPHVですけど。 細かな質問は無駄ですよ 知らないけど軽自動車より遅いんでしょ？トヨタPHVって車。 軽自動車遅いとか乗って確かめたならわかるけど、どこのソースですかね リーフにしてもそう。5年後には価値がほとんど残らない最低辺の残価のリーフを他車と比べる時点で質問として成立していない よって残価を気にする人間が買う車で...

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• この日本中が大不況下にある以上自動車もエコカーになるのは当然だとは思うけれどぶっちゃけ日差のリーフnismoは運転が楽しいしトヨタのPHVは外見がモデリスタ仕様であればカッコいいよね？ どっちを買う？

  2019.7.9

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  ベストアンサー： リーフnismoは物凄く加速良いですけど、国からの補助金がノーマルリーフよりも少ないし、経験上維持するのが大変。 対してプリウスPHVは物凄くかっこいいと個人的には思いますが、燃費重視のTHSⅡなので加速力が足りない。また、THSⅡの制御が優秀すぎて運転が楽しくない。 燃費もよく、加速力もあり、車両価格もそこまで高くない→私はノートe-power nismo Sをおすすめします。一応0-1...

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• 日産リーフやＥ-powerノート等は、どうして、スポーツ·レーシングタイプやトヨタのようなシエンタからのタクシータイプを作ろうとしないのですか？

  2019.7.5

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  ベストアンサー： 東北大震災の時に仕事で宇都宮に泊まり込み、毎日タクシーを1日借り切って仕事をしていましたがね呼んだタクシーが偶々リーフでした、開口一番「お客さん、片道50㎞以上の所ならバッテリーが持たなくて帰って来れなくなりますので、別の車を呼びますが・・・」偶々距離的には市内の近距離でしたから乗りましたが、場合によっては遠い所へも行く事が有ります。 昔は補助や優遇も有り一時的にリーフのタクシーも増えまし...

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• リーフｅ＋をべた褒めして、24、30kWhとは次元が違うと強調する記事を目にしますが、これは、メーカーから依頼されて書いているんですかね？

  2019.6.29

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  ベストアンサー： 依頼と言うか、良くも悪くも忖度ですよ。 次から取材を受けて貰えなくなります。

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• トヨタ プリウスPHV(現行)と、日産 リーフ(現行)を、デザイン(インテリア、エクステリア)だけで評価比較すると、どちらがいいと思いますか？ PHVはGRではない普通のモデルです。 また、皆さ...

  2019.7.4

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  ベストアンサー： 両方とも、そのジャンルでパイオニア的存在ですね。プリウスについては、ハイブリッドといえばこの形、みたいなイメージはありますね。 プリウスのほうがよりスタイリッシュで、造形なども凝っている気がします。 リーフはぱっと見普通のハッチバックにしか見えません。 ノートの大きい版？みたいなイメージです。 電気自動車ならではのボディ形状、例えばエンジンが存在しないから諸々の法規制に対応した上でギリギ...

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• 日産リーフに乗っている方に質問です。リーフの中古車（総支払額50万円位、年式2012年、走行距離約8万キロ）を検討しているのですが、走行可能距離や、不便な所を教えてください。私は主に片道6キロ位...

  2019.6.29

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  ベストアンサー： 通勤で１日12㎞くらいなら問題なく使えると思います。セグがどのくらい残っているのかは車屋さんに聴いてみて残り8くらいあれば充分だと思います。セグの残りはどのくらいですか？それと自宅に充電設備があるかです。なくても近くにあるはずなので。100％の充電にして、エコモードにしたときどのくらいの航続可能距離かは車屋さんに聴いてみて下さい。片道100㎞の実家に帰省については、2回から3回は充電しないと...

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• 購入後１年で投げ売りされる日産リーフは中古車価格も激安！？ お試しでリーフに乗りたい人はまずは激安中古がおすすめ。 どうしてでしょうか？ 新聞等では電気自動車はすごく良いです！と、何度もＰＲ...

  2019.6.26

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  ベストアンサー： ガソリンと違い、充電場所に困りそう 駐車場で充電出来るなら良いですが賃貸ならまず無理 近所でも充電出来る場所を予め把握する必要もありますし、それこそ知らない土地に行くとなれば調べないと怖くて行けません。 自転車と違いバッテリーだけ外すとかも出来ませんし・・・ 結果的に自分の車として買うには敷居が高いというか買おうと思いません。

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• ジムニーja11に乗っています。こないだアルマージの2インチ増しリーフを取り付けました。大体5センチぐらい車高があがりました。ホームページなどでは増しリーフは車検対応となっていますが行き つけの...

  2019.6.28

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  ベストアンサー： 増しリーフですよね。 車検は問題ないはずです。 （他に何か車検が通らないようなことをしていれば別です、例えばヘルパーを抜いたり、シャックル替えたり） ただし、車高が変わるので記載事項変更になります。 おおむね車検証の高さの４ｃｍ以上変更があった場合。 計測するだけですので、検査費用もほぼ変わり無しです。 （軽自動車協会へ走るなら手間賃上乗せされるかもしれません） 簡単な物は、車検を切らな...

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• リーフに対する文句をブーブー言うなら、新車買って乗ればいいと思うんですが、なぜ買わないのでしょうか？62kWh最上級グレードで500万円しないから安いはずです。

  2019.6.24

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  ベストアンサー： だって自分は、どちらかと謂ふと 売る側だもの。 売る側が欲しくない代物を 何で普通の人が欲しがるのさ？ 内燃車から乗り換える人には、 余計な設備投資が要るわなぁ。 取り返す前に、自分は死んで 仕舞うわぃ、、

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• 日産リーフ４０ｋｗｈ、６２ｋｗｈに搭載されているリチウムインバッテリーは韓国のＬＧ製だと言うのは事実なのでしょうか?２４ｋｗｈ、３０ｋｗｈモデルはＮＥＣ製だったと聞きました。 ＬＧは過去に、発火...

  2019.6.24

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  ベストアンサー： そりゃウソか勘違いです。 リーフの電池の製造元はすべてがかつて日産の子会社だったAESCです。NECは子会社のNECエナジーデバイスがAESCに部品を納入しているというだけですね。AESC・NECエナジーデバイスはどちらも同一の中国の投資ファンドが購入しており、両方をまとめて経営させたほうが技術革新に適応しやすいという判断でもあったのでしょう。NECと日産はその代わりにある程度のまとまった...

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