日産リーフに乗っている方に質問です。リーフの中古車（総支払額50万円位、年式2012年、走行距離約8万キロ）を検討しているのですが、走行可能距離や、不便な所を教えてください。私は主に片道6キロ位の通勤に使用す

Question

る予定で、電気自動車で充分かなと思っています。1年に一回は片道100キロの実家に帰省しますが、これはリーフには無理かなと思っています。

Answer 1

通勤で１日12㎞くらいなら問題なく使えると思います。セグがどのくらい残っているのかは車屋さんに聴いてみて残り8くらいあれば充分だと思います。セグの残りはどのくらいですか？それと自宅に充電設備があるかです。なくても近くにあるはずなので。100％の充電にして、エコモードにしたときどのくらいの航続可能距離かは車屋さんに聴いてみて下さい。片道100㎞の実家に帰省については、2回から3回は充電しないといけないかもしれません。私も片道370㎞の出張先に行くのは5回も充電しています。それはリーフに乗り換える前はいやでしたが実際私は苦にならなくなりました。最初は嫌でした。

質問者からのお礼コメント

皆さま、ご回答、ありがとうございました。ベストアンサーは、一番、細かく書いてくれた方にしました。皆さま、本当にありがとうございました！

Answer 2

5年落ちとなると
バッテリーが駄目になるころですね
交換は80万くらいします
最新技術の車だから壊れたら30万する修理は沢山有る
日本で一番値崩れがしてニュースで何度もとり上げた車
だから7年落ちで50万で買える
お金が凄くかかるから誰も買わないから安いんですよ

環境には本当に良い車です
毎日往復12㎞しか走らないならバッテリーが駄目になっても
しばらくは乗れるかもしれません
駄目になったら充電満タンで６０～８０㎞ぐらいと言う方が多い
それで高額の故障が出たらまた買えば良いと思います
高リスクですが普通の車なら50万では見た目も古い車しか買えないから
新しく見えるという事で買うかですね

車は動かなければ只の鉄くずです

Answer 3

毎日６キロ程度なら
ガソリン車がいいと思います。
電気、ハイブリッド はある程度の距離を毎日乗らないなら全然お得ではないですよ
地球には優しいでしょうがお財布には優しくない。

理由は他の方と同じバッテリー問題

Answer 4

既に保証が切れたバッテリーなので覚悟は必要です。