日産 リーフ のみんなの質問 (解決済み) 111ページ

• 日産リーフ ってガソリン車？もあるんですか？

  2021.3.18

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  61

  ベストアンサー： リーフは今現在2代目ですが、ガソリン車はありません。 ハイブリッド車でもなくガソリンは一切使用せず、充電して走る電気自動車です。

  続きを見る

• 電気自動車及びプラグインハイブリッド車について 真夏に、炎天下の青空駐車場に駐車しない場合（１～２時間程度）に 冷房をつけたまま車を車を離れることはできるでしょうか？ もちろん、施錠ができ、勝手...

  2021.3.11

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  160

  ベストアンサー： 余裕です、クーラーで1、2時間程度殆ど減りません。 リーフの場合当然鍵はメタルキーで閉める必要がありますのでスマートキーからメタルキーを引き出して鍵穴で施錠します。 リーフのスマホでのエアコンは30分で停まります。 プラグインもメタルキーで閉めます。

  続きを見る

• トヨタが全個体電池？でEVの巻き返しを図るそうですが、バッテリー自体をカートリッジにして、ガソリンスタンドの代わりにバッテリー交換スタンドにすれば3分以内で済むと思うのですがダメでしょうか。

  2021.3.16

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  108

  ベストアンサー： 実際、日産のリーフは交換が出来るようなシャシ構造とカートリッジ型のユニットです。ですので、10年ぐらい前に「ベンチャ企業+日産+タクシー会社」の三社が共同で、交換によるタクシー事業をやってました。 ですから、日本ではかなり前からそういう発想の中でやっていた訳です。ただしタクシ業という比較的閉じた中で、最大効率で交換を行っていたものと思いますが、あえなく潰れましたね。 ここで売る物と言えば...

  続きを見る

• 日産のノートやリーフに搭載の e-pedalですが 高速道路（一般道でも）で走行中 アクセルを緩めるたびに ブレーキランプが点灯したら 後方車は喧嘩を売ってるのか？と 勘違いしませんか？

  2021.3.10

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  106

  ベストアンサー： 0.1G以上の減速力で初めてブレーキランプが点灯するはずなので、アクセルを全て離した場合は点灯、緩めるだけで半分踏んでるくらいでは点灯せず、という感じかと思います。 0.1Gの減速力というのは、普通の車でブレーキを少し踏んだ時の感覚と似ている為、言う程気にしなくても良いかと思います。 ※細かくなりますが、リーフはeーpedal、ノートはeーpower driveと名称が変わります。

  続きを見る

• 初期のリーフは、FFですか。 雪国でも通用しますか。

  2021.3.14

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  26

  ベストアンサー： FF車。 そうっと発進できるから、 雪道には強いらしいが、 寒冷地には向かない。 なぜなら、内燃機関がないから、 熱源がない。 ヒーターは、すべて電熱で賄う。 したがって、寒ければ寒いほど、 電力を消耗する。 旧型なら、フル充電で100㎞を割るかも。 津軽鉄道みたいに、ストーブ付きの車にすればいい。

  続きを見る

• JA11ハンドルセンターについて 前後シャックルのピン間隔を80㎜から70㎜に変更したのですが、ハンドルセンターが右にズレました。 元々右に5度程でしたが、さらに15度くらいズレています。 リー...

  2021.3.10

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  365

  ベストアンサー： 車高が変れば、ハンドルも動く、構造上仕方がない。 車高が 車高が下がってドッラッグリンクが傾くので、ステアリングが動く。 元々、たぶんステアリング抜いて差し替えてあったのではと思う。 一度、左いっぱいから右いっぱいの数を数えて、センター出してみてはどうですか？ その位置でまっすぐ走るなら、ハンドル抜いてまっすぐにすればよいと思います。 車高が低くなったのなら元に戻る方向になるのではないかな？

  続きを見る

• 30kwクラスの完全電気自動車を ソーラーで8時間で満充電するためには、 20枚必要になりますが、毎日走行距離が、 20km程度なら1時間で充電完了。 10枚なら2時間。 5枚なら4時間。 たぶ...

  2021.3.14

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  63

  ベストアンサー： >>20枚必要 何w出力の太陽電池が20枚かわからないのでなんともですが・・・私の家に乗っているパネルは、一枚0.25kwタイプなので20枚なら5kw出力があり、8時間なら40kwhでしょうから十分かもしれませんが、効率の発電量は0.5係数の20kwhぐらいかもしれません。（地域差と曇り、日照等係数は難しいので0.75なら貴殿の計算・丁度30kwhですな） 毎日走行距離が20...

  続きを見る

• はじめましてこんにちは。JA11ジムニーに乗っています。 フロントを純正リーフスプリングから3インチリフに取り替えリフトアップするのですがリーフ交換時はフロント左右、同時にバラしてから社外リーフ...

  2021.3.14

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  27

  ベストアンサー： 自分は片方づつ、やりました。同時に左右をバラすとホーシングが自由に動きすぎるので。フレームにリジットラックを入れて、車体をささえて、ホーシングをジャッキで軽く支えて、交換しました。

  続きを見る

• 日産リーフで長距離走行の経験者に質問させてください。 4月中旬（木曜夕方出発,日曜深夜帰宅予定）で 片道1000キロの長距離ドライブを計画しています。途中5回の充電が予定されますが 高速道路にお...

  2021.3.7

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  398

  ベストアンサー： 40kですがか？今は夏では無いので可能かとは思いますが結構きついですよ。 充電器は平日はガラガラです日曜はかち合いますが深夜ならそれ程でも無いと思います。 片道5回では無理だと思います、40kの航続距離は240キロ程度で、1充電条件が良くて120キロ程度(e-plusで90kw充電なら220キロ程度)です。 充電がかち合ってたり故障の場合のパスも考えれば次迄の60キロ分以上はは最低残してお...

  続きを見る

• 電気自動車って、充電にどのくらいかかりますか？

  2021.3.11

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  22

  ベストアンサー： 充電は一晩掛けてするフル充電が基本です。足りなくなれば急速充電をしますが、30分程度の急速充電で80％まで戻るのは、ホンダの最新のホンダe だけだと思います。例えばリーフでも古いと急速充電をしても、ほんの数十㎞しか走りませんから、何度も急速充電を繰り返し、目的地に何時に着くか分かりません。安いバッテリーで如何に充電を増やし、短時間で充電出来るかが問題で満足出来る物になるの、いくら頑張っても1...

  続きを見る

日産 リーフ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。