JA11ハンドルセンターについて

Question

前後シャックルのピン間隔を80㎜から70㎜に変更したのですが、ハンドルセンターが右にズレました。
元々右に5度程でしたが、さらに15度くらいズレています。
リーフとフレームの間にジャッキを噛ませて空間をとりながら付け直したのですが、方法が悪かったのでしょうか。
原因がわからず困っております。

キタガワの2インチアップのベルリン巻フルセットを組んでいます。

どなたかご回答お願い致します。

Answer 1

車高が変れば、ハンドルも動く、構造上仕方がない。

車高が
車高が下がってドッラッグリンクが傾くので、ステアリングが動く。
元々、たぶんステアリング抜いて差し替えてあったのではと思う。
一度、左いっぱいから右いっぱいの数を数えて、センター出してみてはどうですか？
その位置でまっすぐ走るなら、ハンドル抜いてまっすぐにすればよいと思います。
車高が低くなったのなら元に戻る方向になるのではないかな？

質問者からのお礼コメント

丁寧なご回答ありがとうございます！

Answer 2

ステアリングリンケージの機構上リフトアップするとずれるのは当然。
コイルジムニーをリフトアップすると、ラテラルロッドの長さを変えたりアンカーを延長したりしないのといけないのと同根の問題。
対策部品として調整式のステアリングロッドやオフセット量を増やしたピットマンアームがある。左右の最大切れ角が違ってもよいのならステアリングシャフトのセレーションをずらせばいい。