日産 リーフ のみんなの質問 (解決済み) 107ページ

• なぜPHEVや電気自動車はあまり普及しないのでしょうか？ やはりコスパが悪いのでしょうか？

  2021.5.5

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  ベストアンサー： コスパも悪いけどそれ以外にも・・・ ①充電に時間がかかる。通常でも80㎞走ろうと思ったら4時間くらいの充電が必要。ガソリンなら入れればすぐ走れるけどね。 ②電池の性能は買った瞬間から落ち続ける。初代リーフは350万ほどの値段だったけど5年落ちで事故車でもないのに30万位で売ってたんですよ。フル充電で30㎞ほどしか走れなくなってるって話だった。HVよりも電池交換は高額だしね。エンジンメインでモ...

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• ガソリンを全く使用しない 電気自動車 走行距離はいくらくらい？ コンパクトカーだとガソリン車は５００ｋｍくらいですが 将来、ガソリン車の値段、性能、メンテナンス性 を超えると思いますか？

  2021.5.10

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  ベストアンサー： ３０年後には普通になってると思うけど、現状ではその電気自動車を販売しているメーカーしか対応できないでしょう。 田舎の町工場のおっちゃんにリーフのメンテ頼んだって出来ることとできないことがまだまだあります。 あとバッテリーがまだまだなので、新車は５００ｋｍ走れたとしても劣化してくるとどんどん距離は短くなります。また極端に暑い地域や逆に寒い地域では余計に劣化も進むでしょう。 ガソリン車は少...

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• V2H（家とクルマをつなぐ装置） とリーフ（日産の電気自動車）で夜間電力充電、 そしてそのリーフの電気で家の電力使える。 知ってますか？ 他にも地域停電になっても 他で充電してくれば 家は、3...

  2021.5.7

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  ベストアンサー： 一番気になっている住宅設備です。太陽光発電と組み合わせれば電気の１００％自給自足も可能性があります。シャープが太陽光と蓄電池のマルチパワコンを出しているのでシャープがV２Hも作って欲しい。

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• ２４年式リーフ ステアリングギアＢＯＸ交換方法を教えて下さい。 メンバーを外さないとギアボックスは抜けないでしょうか？ 詳しい方教えて下さい。

  2021.5.3

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  ベストアンサー： メンバーを外す必要があります。 取り外し 1 車両を直進状態にセットする。 2 中間シャフト（ステアリングギヤASSY側）取付ボルトを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。 注意: •取外時、中間シャフトとステアリングコラムASSYに合いマークを付けること。 •取外時、ヨークの溝をドライバ等でこじらないこと。万一、その行為を行った場合は、中間シャフトを新品に交換すること。 •中間シャフト...

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• ja11ジムニーのリアのシャックルのみを交換したいのですが、リーフは付けたままで交換出来ますか？

  2021.5.9

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  ベストアンサー： 交換は可能

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• 自動運転車は一般導入まだなんですかね？ 一気に進むのかなって思ってたのに あんまりこないなと

  2021.4.28

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  ベストアンサー： 日産のリーフ、スカイラインや軽自動車のデイズ、ルークスには自動運転機能の「プロパイロット2.0」（2019年秋以降に発売された新型）が導入されています。その他の自動車メーカーもそれに近い自動運転機能が導入されています。 プロパイロット2.0では、カーナビと連動して高速道路や自動車専用ににおける同一車線内でのハンズオフ（手放し）が可能になっています。 ただし、プロパイロットが機能するためには...

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• 電気自動車の維持費について 自宅に充電設備を設置（太陽光発電は無し）して、運用する場合に毎月のランニングコストはどのくらいになりますか？ 現在の車は燃費7～9です。 ガソリン代は月に５千円程度...

  2021.5.2

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  ベストアンサー： 2011年7月から、電気自動車を4台購入しています。 電気自動車乗りの多くが、「自宅での充電のみ」の維持費をPRしていますが、現実には、外部の急速充電を利用するための、「充電カード」が必要です。 日産リーフの場合はこちらになります。 https://www.nissan.co.jp/EV/CHARGE_SUPPORT/ZESP3/ 最安値で毎月、2750円(3年契約）で100分間急速充...

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• 以下の東京新聞経済面の記事を読んで、下の質問にお答え下さい。 https://www.tokyo-np.co.jp/article/82833?rct=economics （東京新聞経済面 環境...

  2021.1.29

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  ベストアンサー： ① 『MXー30』はマツダ初の量産EVとして環境規制の厳しい欧州で2020年9月に先行販売されたのであります。 日本国では2020年10月、エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド（HV）モデルを販売しており、今回EVモデルを加えたのであります。 当初はリース販売のみの予定で在ったモノの、環境意識の高まりを受けて一般販売に踏み切ったのは、『EV充電ステーション』が在る程度は整備されて...

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• 昨日ジムニーJA11のシャックル交換しました 元々純正リーフ逆さまで1インチ位上げてたのをシャックル交換して約2インチアップしました、 交換後ハンドルを左右めいっぱいきるときりきった瞬間ゴキっと...

  2021.5.3

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  ベストアンサー： >>純正リーフ逆さま ←ホーシングの逆付けでは？ >>ハンドルめいっぱいきって >>フロントリーフ辺りから異音がでる >>同時に左右のリーフがうごきました ←音の原因はこれでしょう 調べれば判りますがロングシャックル装着など単に車高を上げたいだけの改造で(たいして上がらないですが)そんなことしたら車体が不安定になりどこかから異音はするでしょ...

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• テスラの急速充電器スーパーチャージャーを函館に！いよいよ内燃機関自動車生産大国日本が、テスラにやられてしまいますよ。 年内には、欧州ギガファクトリーも完成？年間生産台数100万台を超える勢い？日...

  2021.4.30

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  ベストアンサー： テスラの脅威は、この企業は総合バッテリーメーカーになろうとしていること。 また、諸事情はあるが、太陽光パネルを経営統合している。 電気自動車のネックは、大量生産によるコスト低減を行う為には優秀なバッテリー生産工場を持たなければならないこと。 さすがにジャーマンスリーやＧＭは気がついていて、ここを押さえに掛かっている。 テスラもパナに見切りをつけ始めた。 バッテリーは１㎾ｈ当たり１万円が攻...

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