ステップワゴンRG前期(走行約６万キロ)に乗っていて１８インチのタイヤを履いてます。 サス等は純正のままです。

Question

小さな段差、大きな段差を越えるときの車体の沈み？揺れがかなり大きくて悩んでます。

先日、友達にも「なんでこんなに揺れるの？」と言われ、ディーラーで見てもらいましたが、異常はないとのこと。【揺れるのは中古(約三万キロ)で買ったときからなんです】

ディーラーには純正のものが一番乗り心地がいいと言われました。

でも、友達のRSRの車高調入れてるオデッセイや、TEIN？のダウンサスを入れてるラフェスタのほうが、明らかに揺れが小さいんです。段差のときに少し突き上げ感はありますが、、、



車高調を入れれば揺れは小さくなるでしょうか？

車高調を入れるなら、TEINかRSRを考えてます。


長文で申し訳ありませんが、おすすめのもの等があれば教えてください。

Answer 1

揺れはバネレート、減衰力にて抑えられます。
私はテインをお勧めします。

保証制度もあり、オーバーホールが可能です。
気に入らなければオーバーホール時に仕様変更もできるようです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
参考にさせて頂きます！

Answer 2

>>車高調を入れれば揺れは小さくなるでしょうか？

サスペンションストロークが減って高いレートのばねしか付けられないので、突き上げが増えて、短い周期の揺れが長く続く傾向になるので、一層乗り換えたくなると思います。

>>揺れがかなり大きくて悩んでます。

揺れが大きいこと自体は、ミニバンの重い車体で乗り心地を確保するための必然的現象ですが、その後にお釣りが続くのであれば、ショックの劣化です。