日産 ラフェスタ のみんなの質問

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車のことが全く分からないので質問させてください!
私は20代前半社会人の女です。
この度仕事の都合で1年ほど静岡県に行くことになりました。
その為家なども決めさせていただき家賃は会社

が支払ってくれます。
静岡県にいる間車が必要なので中古車(安い)で探しています。

購入後最初の車検で手放します。

日産キューブ15x総額25万
2009年7.7万キロ修復歴無し
車検2020.5(一回車検受けなきゃいけないです)

日産ラフェスタ20s総額21.8万
2005年8.5万キロ修復歴無し
車検整備付

ホンダフィットG総額25.6万
2011年6.3万キロ修復歴アリ…
車検2020.11ワンオーナー

ホンダストリームRSZ総額26万
2006年10.3万キロ修復歴無し
車検整備付

聞きたいことまとめます。

この価格帯ですとすぐ壊れて当たり前でしょうか?そもそも故障車など、、、

1.2年くらいなら元気よく走ってくれるものなのでしょうか

車検整備付って安心できるものなのですか

想定できる範囲で構いませんが1.2年の間に消耗品の交換や故障にかかる金額はどれくらいでしょうか、、、

無知すぎてすみません(−_−;)
家族は母だけなので聞ける人がいなくて困ってます。

よろしくお願いします!

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホンダフィットG総額25.6万
2011年6.3万キロ修復歴アリ…
車検2020.11ワンオーナー




修復歴アリ車なので

修復歴の場所次第・・では

安いかも・・

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その他の回答 (17件)

  • 最初の車検で手放すなら新車を残価設定で購入は考えてはいかがですか?
    中古車でしたら日産ノートがいいかな❗

  • 日産ラフェスタかな…。車検整備つきで一番安い。車検整備つきなら乗り出す前検査を一応はするわけだし…。

  • どんなクルマでも車検が通れば
    最低2年は乗れることが前提にあります。

    ベルトが切れそうだ、という場合
    切れる前(点検した時)に交換してますから。
    なので、数か月後に部品交換や消耗品交換
    という心配もいりません。

    万が一、車検における整備不良等が発覚した場合
    整備した販売店等の責任、または
    車検担当の責任が問われます。

    ただし、ヘッドライトなど、切れた状態のまま(故障)
    走ってると、それは所有者の責任になります。

    でも、中古車屋の店員に「ジャージのあんちゃん」が
    出てくるようだと、信用性は低くなります。

  • まぁ事故ってクルマ廃車にしちゃった経歴のある人間からの忠告として...

    修理歴ありのクルマは辞めときましょう。
    しっかり治ってれば何も心配は無い、確かにその通りですが、私の車はオープンカーじゃ無いのに、事故の後にオープンカーになってたんですよ.....
    よっぽどその車に思い入れがあるなら良いですけど、タダのアシの為に歴ありはあんまりオススメしたく無いです。個人的に。

    走行距離に関して言えば、まぁ今の車なら10万キロ超えたあたりから不具合ちょくちょく出始めるかなぁ。

    それでいうならストリームの優先順位は少し低いかも。

    後はキューブとラフェスタ....
    それならラフェスタかなぁと。
    排気量がラフェスタの方が大きいので、その分余裕があります。高速も断然楽です。

  • この価格帯でも買って直ぐに壊れるような事は滅多にありません。
    ただ、買うなら静岡で買った方がいいですよ、何かと面倒みて貰わなきゃならないから。
    ちょっと詳しい人ならヤフオクでも全然O Kなんですけどね。
    ヤフオク一例
    https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s696302339

  • 残酷なようですが、この価格帯は博打です。車の事をよく知っている人でも外れを掴んでしまうかもしれない車両ばかりです。

    総額で20万円代というのは、仕入れ値がほぼ0円の車なんです。
    だから、知人等が乗り換えで手放す車両を譲ってもらわない限り、程度が良い車両に巡り合う確率は非常に低いです。
    あえて言うなら、不人気車を選べば、程度が良い車両に出会える確率は上がります(MT車等)。

    どうしても、その中から選ぶなら、私ならストリームかな。
    (買った後に車検を通すなら、最低でも+10万は見なければなりませんから除外)

    現車を見ないと何とも言えませんけどね。

  • この中ならフィットですかね、年式も新しく、走行距離も短い
    修復歴に関しては、きちんと直っていれば問題ないと思いますが、実車確認と試乗をしないとわかりません
    2年くらいだったら、持つと思いますよ
    ただ、トラブルがあった場合、年式が新しい方が部品も出やすいと思います

  • ホンダ フィット がワンオーナーで、
    キロ数も少ないのでいいかと思いますが、
    修復歴がどこなので確認したらどうでしょうか?
    安心できるようならフィットですね

    その次に、キューブがいいですね

  • まず修復歴有りは無し。
    年式は新しい方がいいです、よってキューブってことになりますかね。
    車検整備付というのは車検を通してくれるってことです。
    距離は10万キロ程度なら大きな問題はないでしょう。
    一番の問題は販売店ですね。
    ディーラー系の中古店なら良いと思います。
    保証が一年は付くものにしましょう。
    そうすれば故障しても一年は修理費の心配がないです。
    有償で延長の補償をつければなおいいですね。
    ディーラー系以外の某有名中古店などの10年保証とかは
    制約や条件多くほぼ使えません。

  • 買わなくてもリースやレンタルの方が安くつくんじゃないですか?

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