日産 ラフェスタ のみんなの質問
chi********さん
2014.5.31 19:44
近々、新車で購入するつもりです。
日産 ラフェスタ
トヨタ ウィッシュ
ホンダ フリード
これらを検討しています。
お勧め、メリット、デメリット、等々、何でもいいのでご意見お願いします。
aut********さん
2014.5.31 22:04
日産・ラフェスタ
3台の中で唯一の3ナンバー車。
スライドドアは、後部座席の乗り込みが楽。
特にお子様が小さいと重宝する。
リアサスペンションもマルチリンクで、足回りも良い。
排気量も2000ccで、パワーも十分。
ただ、このクルマはマツダ・プレマシーのOEM。
どうせ買うなら、本家マツダ・スカイアクティブモデルを
買った方が、その後の維持も含め、色々有利。
トヨタ・ウィッシュ
開発主査はのちに86の開発主査も手掛けた多田哲哉氏。
よって、ハンドルがDタイプなどかなりスポーティ。
トヨタの信頼性と値段の安さは大きなアドバンテージ。
3台の中では唯一ヒンジドア(スライドドアでない)。
2009年4月にモデルチェンジしてから5年が経過。
ホンダ・フリード
もっともコンパクトで乗り回しが楽だが、
ホンダ得意の低床パッケージで、中は思った以上に広い。
スライドドアも使いかって良し。
ただ、1500ccはやはり力不足。HVの方が楽。
2008年5月発売から6年が経過したが、
3台の中では今でも一番売れている。
ということで、走りと広さでラフェスタ(プレマシー)、
アフターサービスと安さでウィッシュ、
コンパクトさと人気でフリードといったところでしょうか。
もし、私がこの中から1台選ぶとしたら、フリードHVです。
質問者からのお礼コメント
2014.6.6 21:09
ありがとうございました。ラフェスタは2000で重すぎるし、ウィッシュはスライドではないし、フリードは畳むシートがスマートじゃなくて・・・。でも、ハイブリットは魅力なんです。考えてみます。
unf********さん
2014.5.31 20:36
トヨタ ウィッシュをお勧めます
手放す時の価格がその他の車種にくらべ期待できるかなと予想します
あくまで予想です
ご結婚されてますか?
同乗者も含め、主に乗られる方は?
mas********さん
2014.5.31 20:02
車種選びで重要なのはモデルライフですよね。
せっかく新車を買ったのに1年と経たずして新型にモデルチェンジしてしまったらガッカリでしょうし、どんな車種でもほとんどの場合は新型の方がカッコいいし性能もいいし、ファミリーカーならたいてい燃費性能も良くなり室内も使い易くなります。
つまりクルマとしての価値に差が付くわけですから、ちょっとした購入時期の違いでリセールバリューが大きく変わることもあるのです。
フルモデルチェンジ直前に買えば値引きはかなりいいでしょうが、そんな買い方をするくらいなら中古車でもさほど変わりませんし。
現在考えられている1500〜2000ccクラスのファミリーカーは特にモデルチェンジでの変化が大きいですから、候補とする車種の現行モデルの発売時期とモデルチェンジサイクルはしっかりチェックしておいたほうがいいですよ。
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