車の乗り換えを検討しております。 現在、ラフェスタ（17年式)とタントを所有で、夫婦と幼児１人家族です。 ラフェスタが来春の車検を通すならば、タイヤの買い替えが必要＆今冬用にスタッ

Question

ドレスも必要なこともあり、新車のコンパクトカーか軽自動車にしたいと思っています。
主人の通勤が、毎日往復100km近く、たまに高速を利用する事もあります。（現在は燃費の点でタントを使用しています）
買い替えをしたら、タントを私の通勤＆子供の送り迎えなど街乗りにして、新車を主人使用にする予定です。
主人は走りに拘らないので軽自動車でいいと言いますが、毎日の長距離運転であること、家族で長距離を出掛ける時のことを考えると、コンパクトカーの方がいいのではないかと思っています。
現在、デミオ・ノート・ムーブなどを検討しております。
アクアなども検討しましたが、ハイブリッドは、予算的に難しそうです。

そこで、上記の乗り方で、軽自動車かコンパクトカーのどちらが、経済的＆実用的か？オススメの車はないでしょうか？

補足

私の中では、ノートが第一候補なのですが、XとX DIG-Sでも迷っています。 上記の乗り方で、燃費などでもとが取れるのでしょうか？ または、走りが犠牲になるでしょうか？

Answer 1

実燃費に優れたＦＩＴ（ガソリン１．３Ｌ車）がオススメだと思います。
ノートは実燃費がいまいちで、かつ１．２Ｌなので、非力とのこと。
ホンダの社運をかけたＦＩＴが、オススメだと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

新型フィット＝ハイブリッドのイメージで、高いから買えないと思っていましたので、ガソリン車の方を見ていませんでした！
ノートよりも燃費も良く、オプション面からも安そうなので、試乗＆検討してみます！

Answer 2

今冬のスタッドレスの買い替えまでにとお考えならもう動き出さないといけない時期ですね。

ご主人の使用状況をみると主様の言うようにコンパクトカーを考えられるのがベストのように思います。毎日100km走られる乗り方であれば本来ならばハイブリッドにしてもその恩恵が享受できるくらいですが、初期投資が大きいのが難点ですね。
仕事でレンタカーで国産コンパクトに乗りましたが、走りの面なら殆ど全車お勧めできますが、この使用状況でラフェスタとタントをお持ちである状況を鑑みるとこれまた主様の仰る通りノートが良いと思います。フィットも良いと思いますが、出たばかりという事もあって納車が11月末くらいとちょっと時間がかかるのが残念なところです。
ノートのスーパーチャージャーと通常グレードは両方大人3人で乗った事がありますが、通勤メインであれば街乗りはどちらも大きくは変わりません。上り勾配のきつい所や追い越しを現状ラフェスタに乗っていてあまりしないのであればXでも良いと思いますが、タントがターボ付きだったりラフェスタの2000ccエンジンの恩恵を大きく受けて運転していたならスーパーチャージャー一択です。