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日産 ラフェスタ のみんなの質問 (解決済み) 85ページ
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新車購入を検討中です。 トヨタのウィッシュとマツダのプレマシーと 日産のラフェスタで悩んでいます。 おススメを教えてください。 また、それぞれの短所と長所を教えてください。
2011.7.9
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ベストアンサー： 日産ラフェスタですが、ラフェスタハイウェイスターですか？それともラフェスタJOYですか？ ラフェスタハイウェイスターの場合、マツダプレマシーのOEM車になり、製品としての相違はバッジくらいしかありません。販売拠点・整備拠点が貴殿の家と近いかどうかで選んでしまっても良いくらいの相違です。
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イケダンの車！ 最近日産ラフェスタのCMでイケダンがなんとかってやってますよね。 あれ見て思ったんですがイケてる旦那がラフェスタはないだろうと思います。多分あのCMは「お金が無いなら奥さんに媚...
2011.7.11
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ベストアンサー： 初めまして。 ４０代後半の車好きのおじさんです。 私もイケダンのつもりで３シリーズクーペ（白）買いました。 日産のラフェスタがいけてるかどうかわかりませんが、私的には絶対ありえません。 ３シリーズクーペですが、奥さんにも娘にもカッコいいと評判はいいですよ。 私はイケてないかもしれないですが、車はうちの家族にはイケてるみたいです。 娘は今年１６歳なんですが、 「私が免許取るまで絶対に売ら...
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おススメのミニバンは何ですか？ コンパクトなファミリーカー（ミニバン）を購入するにあたり、いくつかの候補で悩んでいます。 ①ホンダのモビリオ ②日産のラフェスタＪｏｙ ③トヨタのアイシス 現在
2011.7.8
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ベストアンサー： 絶対にスライドドアの車が良いと思います。 しかし大型３列はニーズがなければいらないでしょう。 それは①②③から見て取れます。分かっていらしゃるのでしょう。 っとなると、プレマシーやラフェスタハイウェイスターも候補でしょう。 また、ラウムやポルテの２列車や小さいシエンタも候補でしょう。 しかし後者３車は設計が古すぎることと、長く乗り続けることを考えると 中途半端でおススメしません。 このクラス...
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ラルグスの車高調サについて質問です。 バネレートが前も後ろも6kgとなってます。 一方タナベのダウンサスは前3kg、後5kgです。 レートを見ると数値が高いと硬いようですが 乗り心地が悪くなっ...
2011.7.7
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ベストアンサー： バネは細かい凹凸を拾う仕事をします。 一方ショックは大きい凹凸を緩衝する仕事をします。 車種は違いますがタナベのはネジ式で車高を下げれば下げるほど乗り心地が悪化し底づきしました。 一方ラルグスはフルタップでしたので、バネレートが高くても乗り心地がよかった印象があります。もちろん底づきもしません。
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新車の値引き。 最近、新型ラフェスタハイウェスターかウィッシュを購入された方に質問です。値引きはどれくらいでしたか？ ちなみに関東圏内でグレードはラフェスタはハイウェスターＧ、ウィッシュは2....
2011.7.5
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ベストアンサー： どのくらいオプションを付けるかにも左右されると思います。 昨年の11月に妻の車としてウィッシュ１．８Xを購入しました。 オプションはディーラーOPで60万以上、メーカーOPで6万円くらいでしたが 値引きは下取別で４２万円していただきました。 契約は昨年の10月後半です。 また、私は同じディーラーで6月末に違う車種を同じ担当者から契約しましたが 現在の方が販売が厳しく、値引きも昨年（震災...
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①プレマシー、②アイシス、③ラフェスタ（ＨＳ除く）、④プレサージュを大きい順でいうとどうなりますか？また、インテリアの使い勝手や、中での広さはどのように感じるか、それぞれ教えてくださると嬉しいです。
2011.7.3
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ベストアンサー： ④プレサージュ ①プレマシー ②アイシス ③ラフェスタ（ＨＳ除く） でしょうね。 使い勝手は、使う人次第でしょ？ ミニバン全盛の時代で使い勝手を無視して作っているメーカーは国内には無いでしょう。 その中で自分に合った使い勝手の良い車を見つけるだけ・・・ 人に聞く事ではありません。 室内の広さもほぼ上記で間違いないですよ。 ３列目が使えるサイズかどうかと言う順位でもあります。
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2011.7.9
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ベストアンサー： ラフェスタ“ハイウェイスター”はプレマシーのOEMです 従来からのラフェスタも併売されています
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新型の日産ラフェスタはマツダのプレマシーのＯＥＭ供給車ですか？
2011.7.9
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ベストアンサー： いいえ ラフェスタハイウェイスターのみ、CW型のプレマシーのOEMです ラフェスタは従来のB30型のままです
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2011.7.1
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ベストアンサー： ハイウェイスターだけプレマシーのOEMになりました。 プレマシーとの違う点は、基本的にはエンブレム類ですが、フロントバンパー・グリル・サイドのNAGAREデザインが無くなっている・リアにメッキのセンターガーニッシュが付いているなどです。 あとi-stop搭載車はラフェスタだとpure driveエンブレムになっています。 ちなみに通常グレードは旧型が継続販売され、サブネームにJOYと名...
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日産のクルマは買わないほうがいいですね？ だって、安く作って高く売ってるってことですよね？ これだけ高収入なんだから。。。 http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/eco...
2011.6.29
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ベストアンサー： 合理化と言うコスト削減のやり過ぎでしょうね。 だから、新型ラフェスタはあんな事に…
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