日産のデイズルークスってそんなに不人気なんですか？

Question

車には全く興味はなく、乗れればいいって感じなんですけど、引っ越した先は車が必要なので、認定中古で2015年式、走行距離６.7万キロ、50万後半。ETCなど装備は全てついており、外装に少し傷、内装も少し傷がありましたが綺麗だったので、デイズルークスを購入しました。

ネットで調べると不人気とかかれてました。
私は運転しないのですが、そんなによくない車なのですか？
車にお金をかけたくないので安い車にしましたが、調べてたら気になったので、乗ってる方、何か知ってる方教えて欲しいです。

Answer 1

デイズルークスに限らず、日産・三菱の軽自動車は不正騒ぎのダイハツが販売停止して駆け込み需要がホンダとスズキに流れて、残りは待ち組みと言う事は囁かれましたね。


恐らく、2016年の燃費改ざん問題や近年は赤字続きで企業価値の急落などで日産離れが加速している事や、
プロパイロットが高すぎる事などが理由と思われます。

当時の日産・三菱の軽自動車のエンジンはパワー感が弱い割に燃費が悪かったのは事実ですね。

現在は、日産からガソリンエンジンの研究部門が規模縮小されたので、日産手動のエンジン・車体になって現行はかなり良くなっていますし、三菱も姉妹車とは思えない大胆なデザインと足回りを設計していますね。

ただ、信頼回復には少し動きが遅いのが事実だと思います。

Answer 2

日産自動車にはいまは「ルークス」というクルマがあります
歴史を遡ると
ルークス(2009年から2013年)
モデルチェンジでデイズルークスになる(2014年から2020年)
モデルチェンジでルークスに戻る(2020年から)

で、あなたのおっしゃるデイズルークスは、三菱自動車が燃費不正でめちゃくちゃになった原因のクルマ
もともと(2014年の発売当初)から燃費がおかしいと噂されていましたが、日産のゴーンさんにバラされて不正が公に
このため、他社(ホンダスズキダイハツ)の似たようなクルマより不人気なのはしかたないです
悪名が轟いていますんで

Answer 3

> 日産のデイズルークスってそんなに不人気なんですか？

「日産車は全体的にリセールバリューが低いので不人気」というだけのようです。
特に「デイズルークス」に限った話ではありません。
・・・というか「アンチ日産」の戯言なので，いちいち気にするのはナンセンス。
三菱車に乗れば「アンチ三菱」の戯言が気になります。
ダイハツ車に乗れば「アンチ大発」の戯言が気になります。
スズキ車に乗れば「アンチ鈴菌」の戯言が気になります。

「先代デイズルークス」も「現行ルークス」も試乗車や代車で何度も乗ってますが，悪くないクルマと感じます。
誰が何と言おうが，自分の好みなら問題ナシ♪

Answer 4

ハズレを引く確率が高いだけで、質問者様がアタリを引ければ問題ありません。

Answer 5

デイズルークスが不人気になったのは2016年に燃費試験不正行為があったため新車販売が発覚しました。
発覚前に所有していた方にはお詫びで10万円支給されました。
人気がないのは売る時に下取が低くなることになりますが、廃車まで乗り潰す方には関係なく、中古でコスパよく購入できる車です。

Answer 6

三菱が開発と生産してた車両ですね。２０１６年に三菱の燃費不正が発覚した際の対象車両だから評判はあまり良くないかも知れない。

Answer 7

よくわからない文句言いたいだけで人の意見を聞かない奴が叩いてるだけです

乗れればいいなら不人気で安い車は大変コスパがいいので狙い目です
日産・三菱もまぁまぁ壊れたりしますが、ダイハツもスズキも壊れますからね
私は修理する側ですが、各社大差ないです

Answer 8

日産のデイズルークスってそんなに不人気なんですか？
車両としては問題無し
ただ
日産自体が叩かれているだけ

Answer 9

人気は無いと思う｡
日産は軽自動車の販売こそしてるけど､ダイハツやスズキとガチンコ出来る程売れている訳ではないので｡