日産 デイズルークス ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
日産 デイズルークス 新型・現行モデル
176

平均総合評価

3.8

走行性能
3.1
乗り心地
3.4
燃費
3.0
デザイン
4.0
積載性
3.6
価格
3.5

総合評価分布

星5

51

星4

62

星3

50

星2

10

星1

3

176 件中 1 ~ 20 件を表示

  • もっちい♪ もっちい♪さん

    グレード:ハイウェイスター ターボ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    小回りが効く

    2023.5.1

    総評
    アラウンドビューモニターで駐車、車庫入れが楽。ヒルスタート機能で坂道発進がスムーズ。
    満足している点
    視界広く運転しやすい。エアコンタッチパネル、リアシーリングファンが使いやすく良い。クロスバイクが積める。
    不満な点
    リアシートアレンジが面倒。
    乗り心地
    純正から乗り心地は良かったが、向上を狙って車高調、フロントタワーバー、リジカラ搭載しました。但し車高調入れて多少ゴツゴツは拾う感じは有りますが、満足してますよ👍

    続きを見る

  • 138タワー観光 138タワー観光さん

    グレード:ハイウェイスター ターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    数少ないIMPUL使用のルークスです、

    2024.10.6

    総評
    普通に通勤用として使ってます
    満足している点
    完全コンプリートにした車は数台だけですね、
    不満な点
    痛みが激しくなってきた所
    乗り心地
    時間と共に振動が酷くなってきましたね

    続きを見る

  • hirosak hirosakさん

    グレード:ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    広くゆったりしてます

    2024.9.28

    総評
    足車としては、燃費は悪いですが、大人4名乗車でも、そこそこ狭く感じず使えます。 ですが、走りは坂道が異様に遅く大変です。
    満足している点
    広くゆったりしてるところ、 前期型ハイウェイスターのグリルとライト周りが案外かっこいい
    不満な点
    坂道が異様に登らず後続車に大迷惑なところ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • どらたま工房 どらたま工房さん

    グレード:ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    重たい

    2024.9.28

    総評
    家族が買い物や通勤で短距離に使うなら充分な車。 飛ばしてはいけない車。 なので私は乗りたくない(笑)
    満足している点
    天井が高く乗り降りしやすい。 リアのパワースライドドア。 リアも広くて楽々。
    不満な点
    重たさを肌で感じる。 加速は劇遅。アイドリングストップもあるので出足は亀。
    乗り心地
    柔らかい。ふわふわ。

    続きを見る

  • eimasasio eimasasioさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    そこそこ走る軽

    2024.7.9

    総評
    室内広く使いやすい
    満足している点
    ターボなので走行性能はそこそこ満足
    不満な点
    仕方ありませんが高速での直進安定性 品のないエンジン音ですかね
    乗り心地
    跳ねるようなことはなくしっとりした乗り味

    続きを見る

  • rinren815 rinren815さん

    グレード:ライダー【ハイウェイスターG ターボ_4WD】(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    かっこいい

    2024.7.4

    総評
    車内も広く、内装も黒で大好きです。
    満足している点
    視界が広く、天井が高い
    不満な点
    燃費がもう少しよければいい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nek********0725 nek********0725さん

    グレード:ライダー【ハイウェイスターX】(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    見た目◯コスパ×

    2024.6.19

    総評
    走りを気にしない人ならおすすめ
    満足している点
    外観、車内の広さ
    不満な点
    スピードが出ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちょこうどん ちょこうどんさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    かわいいデイズルークスちゃん

    2024.5.19

    総評
    通勤に使う分にはいいと思います
    満足している点
    荷物が色々載せられる
    不満な点
    加速しない
    乗り心地
    まあまあ

    続きを見る

  • はるちゃん//オーラe13ニスモ はるちゃん//オーラe13ニスモさん

    グレード:ハイウェイスターX Vセレクション(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    なかなか良かった

    2024.5.12

    総評
    70万円台の車を、保障やなんだかんだつけて約90万円で購入しました。ユーティリティの高さを考えると、お値段以上の買い物だと思ってます。 楽しいクルマですよ。
    満足している点
    屋根が高く窓が大きいので、車内が広く感じます。 座席がフラットになるので、1人なら足を伸ばして眠れます。 乗り心地はフワフワですが、ハンドルは思ったよりカッチリしていて好感触です。 プリンスのディー...
    不満な点
    エンジンが非力。でも、普通に走る分には問題ない。 足がふわふわで、高速時や横風でふらつく。 サスペンションを交換しようかとも思うけど、リスクを考えるとなかなか踏み切れません。
    乗り心地
    屋根が高く、広々しています。

    続きを見る

  • masamasagt masamasagtさん

    グレード:ハイウェイスター ターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    重いし、動きがモッサリ。

    2024.5.8

    総評
    クセがすごいクルマですが、かわいいやつです。
    満足している点
    外観はハイウェイスターらしく、きれいにまとまっていると思います。内装もまあまあ。
    不満な点
    車体が重く感じます。しかも脚が少しヤワ過ぎ。 エンジンのトルク感が頼り無く、CVTのHiーLo 切り替えが鈍臭く、スムーズさに欠ける為 ドライバーが意識してシフトアップさせる走りに しなければ、燃...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sist**** sist****さん

    グレード:ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スーパーハイトワゴン二台目

    2024.4.22

    総評
    中古車で入手しました。
    満足している点
    アラウンドビューがついてる
    不満な点
    アラウンドビューがナビに映せない仕様だった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • サスケくん サスケくんさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ターボ&4WD&スライドドアなオールラウンドカー

    2024.4.12

    総評
    燃費を除けば合格点だと思います。 オラオラなカスタム系が多いですが自分は都会的なハイウェイスターが好きです
    満足している点
    後席広々で後席用送風機で快適です
    不満な点
    燃費悪しな点
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • CJ4A CJ4Aさん

    グレード:ハイウェイスターX ターボ(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    普通のトールワゴンです

    2024.4.7

    総評
    峠を攻めたりしない限り、よく走るし、沢山積めるし、十分な車です。
    満足している点
    居住性は抜群ですね。他のトールワゴンもそうでしょうが。エクストレイルより横幅以外は広く感じます。
    不満な点
    高速の燃費が悪い事です。エンジン性能に加え、空気抵抗が大きいからですかね。それと、新型や最新型も乗りましたが、私の車のエンジン音が大きい事に気付きました。
    乗り心地
    トールワゴンなので、ふらつきはありますが、タイヤをフロント175/60-14リアを165/65-14にしているので、気持ちよく山道も走ってます。

    続きを見る

  • FN55 FN55さん

    グレード:ハイウェイスター ターボ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    天井が高い

    2024.3.20

    総評
    通勤用なので十分です。
    満足している点
    広くてまあまあの乗り心地。 燃費も良い。
    不満な点
    噂どおりの燃費重視のCVT。 20キロ〜30キロ辺りがもどかしいです。 パドルシフトが欲しい。
    乗り心地
    ロールはしますが乗り心地は良いです。

    続きを見る

  • Raven_7799 Raven_7799さん

    グレード:ハイウェイスターX ターボ_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    視野も広く走りもいい

    2024.3.13

    総評
    子供が小学生ゆえに、やはりスライドドアは本当に役立ちます。 購入時は、片側スライドはどうかなーと思ってましたが、慣れればなんてことはありませんでした。 末長くなろうと思っています。
    満足している点
    視野が広く、フロントの大きめのライトがお気に入りです。 ターボ車なので軽自動車ですが、良く走ります。 燃費もまぁまぁで満足しています。
    不満な点
    軽自動車なのでだ妥協点は多々あります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カスタムYY カスタムYYさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    うーむ

    2024.3.4

    総評
    しばらく相棒になるから ジワジワとやっていく
    満足している点
    久々のターボ 燃費はまぁまぁ
    不満な点
    久々のハイト系なので ふらつきが気になる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • めっける めっけるさん

    グレード:ハイウェイスターX Gパッケージ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    言われているほど悪くない

    2024.2.12

    総評
    確かに動力性能は若干物足りないが、ネットで言われているほど酷くはない。Dレンジでは違和感が否めないものの、Dsレンジを上手く使えばそこそこ走れる。(ハイウェイのスターにはなれないが…) 車重が重い分ゆっ...
    満足している点
    広い視界と余裕ある室内空間で、軽自動車にありがちな圧迫感が無い所。
    不満な点
    アイドリング時の振動が大きい所。 Dレンジだと発進〜40km/h位までモタつく所。
    乗り心地
    アイドリング時の振動が大きいのが気になるが、走り出すとそうでもない。Dレンジでアクセルを強めに踏んで発進すると、20〜30km/hで一旦つんのめる様なタイミングがあり、これが頂けないポイント。 ジワっと...

    続きを見る

  • コリッキー コリッキーさん

    グレード:ハイウェイスターX ターボ(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    これで充分

    2024.2.12

    総評
    ターボ車なのでパワーも有り、スーパーハイトなのに重心の低さを感じられ、コーナーの不安感も少ないです。
    満足している点
    先代のルークスになりますが、車内の広さは特筆モノ。ルーフサーキュレーターで、後席での夏の快適性も良好。
    不満な点
    今となっては、純正ナビの7インチは小さく感じます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 番猫RR 番猫RRさん

    グレード:ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    室内広し乗り心地ゆったり

    2024.1.25

    総評
    不満点がやや多いですが、乗ってて楽しい車ではあります。 良く言えばいじり甲斐はあるのかなーと。 オーディオ、スピーカーは後日交換、追加しようとは 思ってます。(皆さんの投稿を参考にしつつ) あとは...
    満足している点
    前の車(ワゴンRスティングレー)に比べて ⇧ ・タイトル通り。 ・見た目(シルバー色も相まって) ・後席スライドドアは便利
    不満な点
    ・加速、、、ですかねぇ、、、、。 (一応フォローすると、エアフィルターを交換しただけで少し改善はしました)交換前のは真っ黒でした。 プラグとコイルも後日交換予定なので、それでさらに良くなってくれること...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 2490だいき 2490だいきさん

    グレード:ハイウェイスター ターボ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    質がねぇ…

    2024.1.16

    総評
    駆動や足回りの部品の質が悪すぎるかなぁ
    満足している点
    ツートンカラー
    不満な点
    タイミングチェーンが伸びる、、、 N-BOXの方が速くて総合評価高い⁈
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 松 茸 松 茸さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    納車!

    2023.12.4

    総評
    広さなども含めて申し分ない大きさで使い勝手良さそう!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

1 2 3 4 5 6 7 8

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離