日産 デイズルークス のみんなの質問
tom********さん
2024.6.28 14:51
社長がお客様から車を預かった時にお客様から指摘はなかったものの社長個人が気になったからという事でお客様に説明するように言われた為私がお客様に説明したらお客様はこのシステムの事は把握されていました。社長は整備の実務経験はないとはいえ整備工場の社長ともあろう者がこれしきの知識もないのはどうかと思います。皆さんはこれをどう思いますか?
補足
AIの回答納得できないなあ。
pon********さん
2024.6.28 18:45
>社長は整備の実務経験はないとはいえ整備工場の社長ともあろう者がこれしきの知識もないのはどうかと思います。皆さんはこれをどう思いますか?
何とも思いませんね。
「経営者」と「実務」一緒にしていませんか?
経営者は「経営」が出来ればOKなのは理解出来ないのでしょうか?
これは『日産』のディラーなら恥ずかしい話しかもしれませんが、整備工場なんて様々な車を扱いますし、同じ車種でも新しくなるに連れて仕様も変わるのですから、そんな細かい仕様迄理解してる方が珍しいです。
貴方は現場の実務で知っているが、整備してない人間なら知らなくても何も不思議ではありません。
ポッキーさん
2024.6.28 15:53
意味がわからん。
説明するだけでしょ?
このランプの点滅ご存知ですか?
知ってるよ。
そうですよねぇ。
で流せば良いだけでしょ。
だから何?です。
モンスターさん
2024.6.28 15:08
確かにおっしゃる通りですね、しかしながら運転免許も無い自動車屋の社長なんて山盛りいますよ
1052720539さん
2024.6.28 14:59
現場は若いもんに任せているからいいんじゃないですか?
社長はただの経営者って言ってもいいんだから。
整備士資格を持っていない社長もいるのだから。
社長の性格もありますよ。
常に新しい技術に興味がある人なら、自ら知識を増やすのですから。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.28 14:51
デイズルークスのアイドリングストップ機能に関する社長の知識レベルについては、個人差があると思います。
・整備工場の社長であれば、車両の機能や装備に関する基本的な知識は持っているべきかもしれません。しかし、全ての機能を詳しく知っている必要はないでしょう。
・お客様から指摘がなかったということは、お客様もその機能を理解されていたか、気にならなかったということです。
・社長個人の知識レベルを問題視するよりも、お客様への適切な説明ができたことが何より重要だと思います。
・今後は、社員とも情報を共有し、お客様への説明に支障がないよう努めることが大切でしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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