日産 デイズルークス のみんなの質問

解決済み
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車に詳しい方教えて下さい。
車種は日産デイズルークスです。

先日アイスト中に3秒程バッテリー赤マークが点灯しその後すぐに消えた為そのまま帰宅しました。昨日走っているとまた同じ症状になり、流石にヤバいと思いディーラーに連絡したのですが、オルタネーターという部品かバッテリー劣化のどっちかだと言われ原因を探っていただいてるところです。
ただ、YouTubeでオルタネーター故障の動画を見てみると走行中凄まじまい音が鳴っていました。キュイーン!みたいな。。
でも、私の車はあのような異音は全くありませんでした。走行距離は4万キロです。
バッテリーは4年交換していません。
オルタネーターかバッテリー劣化かどちらの可能性が高いでしょうか。
あと、オルタネーターってめちゃくちゃ高いんですよね?
友達が交換した時は10万程したそうです。
車検も近いので不安です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

オルタネーターが故障しても僅かな異音がしますが、そんな凄まじい異音はしません。する場合もあるかもしれませんが経験したことはありません。
当たりが悪ければ数万kmでも故障します。
故障していたら、エンジンを掛けたら電圧が高かい・発電自体していない等の電圧異常が発生するか、発生電流が少ない等の症状がでるはずなので、先ずはエンジンを掛けて電圧とオルタネーターの電流を計ってください。整備工場なら直流のクランプメーター位は持ってると思います。
リビルド品なら半額程度で購入出来るかもしれません。

質問者からのお礼コメント

2022.5.22 08:53

ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • ディーラーに車を預けているんでしょ?

    なら、連絡を待つしかない。

    その車を見てもいない回答者に、故障の原因がわかるはずがない。

  • オルタはだいたい10年とか10万㎞とかです。

    4万㎞だとバッテリーじゃないですかね。オルタだと10万というのはちょっと高いですけど近いです。

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