修復歴有の中古車についてプロの方のご意見を教えてください。 日産デイズルークスの中古車を検討しており、下記の２台まで絞りました。

Question

グー鑑定にて
①リアサイドメンバー、リアフロア修復（軽度）走行15千キロの物件

②右フロントインサイドパネル損傷、左右フロアサイド、クロスメンバーヘコミ、ラジエターコ
アサポート損傷有り、（軽度）走行25千キロ

上記のどちらの方が良いと思いますか？どちらの販売店も軽度修復なので走行には全く支障はないと言っています。もしトラブルがあっても１年保証がついているので心配ないとのことです。
実際に見ないとわからないとは思いますが、一般的にフロント部分の修復は避けた方が賢明でしょうか？販売価格は②の方が２万円ほど安いです。
心配なら修復歴車なんか買うな！！のご意見はごもっともですが、プロの観点から上記２台からどちらか１つを選ばなければならない状況ならどちらを選ぶでしょうか？
以上、何卒よろしくお願いいたします。

補足

修復歴なしの走行５万キロ以上の物件と価格相場的には変わらないのですが、走行いってる修復歴なしの方が良いでしょうか？

Answer 1

①リアサイドメンバー、リアフロア修復（軽度）走行15千キロの物件

Answer 2

中古車業界の者です。
2013 ROOX Highway Star 20,000kmが業者オークションで60万円程度です。
自分ならオークション代行業者に依頼して修復歴無しの車を安く買いますね。
因みに修復歴有りだと同一条件で35万円程度です。

年式・グレードに拘らなければ、2012 E 20,000kmが30万円程度です。

Answer 3

どちらも乗り潰す前提で自分なら②を選びます。
足回りをオーバーホールしてあれば安心して乗れるので
①はフロントのフロア修正って事は運転席付近のフロアまで影響した事故だから歪みが取りきれないと判断します
どちらも下取り価格は期待できないので乗り潰して下さい

Answer 4

中古は修復歴無しでも1台1台程度が違うのに修復歴有ではどちらが良いか答えられる人はいないんじゃないかな。リア修復の方がまだ良さそうだけど問題は修復の技量、程度だから。軽度だからこそズボラに直してる可能性だってある。
同じ車種というなら比較の意味でもしっかり両方試乗して判断するしかないと思います。

Answer 5

リア事故は美味しい。
これは中古車販売店が買うにしても売るにしても問題が出にくいからいわれている事です。
仕入れで買う場合は安くなり、売る時は安くもできるという事ですね。
逆にフロントの事故は当然修復されてますので問題が出るとは良いませんが、操舵がフロントなので調整だけでは済まない部分も出てしまう場合もあります。
選択肢に充分値すると思いますけどね。

Answer 6

あのね…
走行に支障ありますなんて販売店が言うと思う？
そんな事言われたら買う？

どこかに血痕無いか？
2のフロントやってんのはエアバッグ出てんじゃね？全然軽度じゃねえし（汗）

ただでさえ柔らかな日本車。
しかも軽。
こんなもん買うなら新車で残価で買った方が100倍まし。

両車共に人間が流血してなきゃいいな（笑）

Answer 7

リヤのほうが厄介ですよ。
軸がずれていたら直らないので、車はまっすぐ進みません。
むしろフロントのほうが調整が効くので、直せます。

直らないというのは語弊もありますが、直すには現実的じゃないということです。
保険修理のように修理が目的で満額支払われるなら、直せます。
安く売るためには、安く直さなければなりません。

その車が、事故車として引き取られ、店で直して販売しているのか。
たまたま、前のオーナーが事故して、直して、乗って、飽きたから売られてきたのか。
前のオーナーが直したけど、直ってなくて、嫌になって売られてきたのか。

損傷の部位だけ文字で起こしても、どんな素性の車か分からない。
分からないから、誰も買わない。
だから安い。
そのギャンブルにあえて踏み込むわけですから、考えたところで答えは出ません。

Answer 8

リア事故の方が無難、事故よりもデイズルークスなんて、よく買う気に成れるね、他のメーカーの軽と乗り比べてご覧、15年位遅れてるの解るよ。

Answer 9

現車見てないのにプロだって答えられないし、あなたはどんなプロに聞きたいの。
大きな間違いおかしてるってわかってますか？
あなたに走行支障ないって言った人は間違いなくプロですけどね。