日産 デイズルークス のみんなの質問
tei********さん
2017.12.17 18:09
ほざくような分からず屋であっても、RVRやミラージュを丹精込めて作ってくれている一流国産車メーカーよりも某底辺日本車メーカーの方を嫌うZOOM-ZOOM肯定派の方々から軽蔑されずに済むクルマに乗り替えれば、物事の本質を見極める能力が培われるから、“某底辺日本車メーカーが作った出来の悪い屑車(特に登録車)を購入し乗り回すのは、日本のモータリゼーションや景観・街並み、ひいては社会全体に悪影響を及ぼす”という事に気付いてくれますか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13183419023/a448450492
>「販売終了」という言葉が、その車種が「不人気」だったという「事実」を証明してるの、わかる?
ああ、某底辺日本車メーカーが作ってたミドルセダンやハンガリー製のコンパクトカーの事ですね、それならわかります。
>欧州車の劣化コピー
はぃはぁい、某着せ替えオープンカーや某底辺日本車メーカーに否定的なZOOM-ZOOM肯定派の方々から批判されずに済むクルマに乗れなかった妬みでぇすねぃ
(゚⊇゚)
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CX-8<SKYACTIV-Diesel 2.2×魂動デザイン>(ヒンジドア)
FJクルーザーファイナルエディション[パートタイム4WD](アメリカ耐久品質調査コンパクトSUVセグメント第一位) LC500h・マルチステージハイブリッド[独自の先進塗装技術が生み出したネープルスイエローコントラストレイヤリング] インプレッサG4[ミリ波レーダーを用いらないステレオカメラ式自動ブレーキ](衝突安全ボディ「新環状力骨構造」) Z900RS[ティアドロップ型燃料タンク](オーバルレンズ採用LEDテールランプ)
ジョグZR・MotoGP限定カラー S660・自社製CVT(2シーターオープンスポーツカー) デイズルークスハイウェイスター[サイドエアバッグ標準装備](減速回生エネルギー発電システム搭載)
きゃずさん
2017.12.17 18:38
また、訳のわからないことを。人気がなくて販売終了になったのはGTO。カルロスゴーンに頼んで、復活させてもらったらどうですか?売れないでしょうが。あなたが、作るように要望する以上、あなたが、責任もって、最低ロット分を購入してください。
duh********さん
2017.12.18 17:36
めっちゃディスられてるのは俺ですね。
気づく気ないですよ?w
なんで?wそもそも何に気づくの?魂動デザインのダサさ?
こんだけ質問して否定的なご意見をいただいたにも関わらずそれを無かったことにしてまた質問する。そんなあなたは考えを変えない、そういうことじゃないの?
こうやって俺はディスられてるわけだが、あなた知恵袋でこういう質問してどれだけディスられた?
それより数は低いのにどうして変わるのかw
マツダもいいけどさ、スズキの良さがわからない点、あなたは独り身と見た。
だって、ミニバンとかを捨てたマツダが好きなんでしょ?
ミニバンは走りがいいとは言えないけど、日本人にとってベストな車なの。
じゃあ、聞いてみたら?
なぜスペーシアやアルト、ハスラー、ワゴンRをスズキからOEM供給してもらってるのか。
あと前に俺にセールスして納得させてと言ったのにセールスしてくれなかったじゃない。考え変わらないの当たり前じゃん。
変えて欲しいなら、もう一度チャンスやるわ。どのあたりがスズキよりも丹精込めて作ってるのかセールスしてみなさい。
そうですよ、キザシとかは売れませんでした。はい、認めますよ?あなたと違って。
ところで、ほかの人も言ってますが、じゃけぇはどうしたん?捨てたん?
それとも俺が笑ってあげたのが嫌やったの?笑
ats********さん
2017.12.18 07:45
いい加減、質問者様が気付きなさい。
cayenneさん
2017.12.18 01:32
じゃ け えッ!!はどうした?
なぁ
じゃ け えッ!!はどうした?
mar********さん
2017.12.17 23:04
三菱財閥からも見捨てられた三菱自工。
社名変更せんとなあ、看板に偽りありやで。
経済界:三菱自が日産傘下に 存在感示せなかった金曜会
http://net.keizaikai.co.jp/archives/21139
Zoom-Zoomは何年経っても経営三流。
三河商人に血い吸われんよう、せいぜい気いつけな。
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