日産の知り合いディーラーに聞いた所、7月にはデイズとデイズルークスの販売を再開すると教えてくれました。 新基準で計測した燃費が新たにカタログ記載されるそうです。 また、15%の燃費偽

Question

装があったらしいですが、これは実際どの程度影響がある数字なんですかね？カタログ燃費の大体7割が実燃費と考えて、と言われました。
デイズのエクステリアもインテリアもすごく好きなので、販売再開されたら是非購入候補に入れたいのですが…辞めとくべきですかね…。

Answer 1

約２年前に実際に試乗して日産から購入しましたが、他社の対抗車と比較検討し決断しました事を今も後悔はしていません。
燃費偽装が三菱にあった事実を踏まえましても、この車には多機能(日産の技術)の魅力が有ると感じています。

私は三菱ファンではありませんが、初代ekスポーツに乗せてもらった際には、その走行性能に驚かされました。
確かに三菱社の体質には以前から問題が有ると感じていましたが、その物造りは丈夫で安心感もあります。
きっと値段を下げて薄利多売すれば、かなり売れる車に間違いありません。
両社は販売を中止していますが、一日も早く問題解決される事と、ラインナップに戻り、皆に愛される車になればと期待しています。

質問者からのお礼コメント

日産のディーラーとしての対応や、デイズシリーズそのものが好きなので、肯定的な意見が多く聞けて嬉しかったです。
私も、一刻も早く販売を再開してほしい身ですので、最後の一文には大きく頷いてしまいました。再開してすぐなら値引きも頑張ってくれそうなので、やはりデイズシリーズを前向きに検討します。

皆様ご回答ありがとうございました。

Answer 2

デイズハイウエイスター乗ってます。
私もデイズのエクステリア、インテリア好きです^ ^
今はエコを気にせず１５〜１７くらいです。
エアコンつけると１４後半〜１５くらいかな。
この数字を聞いてどう思うか。…だと思います。

ただ、やっぱり加速は悪いなぁ…と感じます。

Answer 3

あくまでもカタログ燃費の詐称ですから実燃費は今までと変わりありません。
オーナーサイト等ではオーナーの実燃費の平均値が確認できるのでそちらを参考にされると一番良いと思われます。
購入ですがカタログ燃費が修正されるのでガソリン代金の差額や下取り補償は一切なくなります。
そうなると乗り換えの際の下取りや燃費差で若干のデメリットが存在する点はしっかりと確認しておきましょう。
その分購入時には値引き交渉の余地もあるのでトータルでは損はないかも知れません。

Answer 4

２９キロだから５キロくらいのダウン、つまりリッター２４キロと
カタログに書かれるだけでしょう。

燃費偽装って、他のメーカーも偽装に近いようなことしてますから
あまり気にしなくていいと思います。

トヨタやホンダのハイブリッドなんて、そもそも３０キロ以上も
走るどころか、下手したら２０キロくらいですからね。

また、デイズって欠陥があるわけではありません。
三菱というメーカーが嘘ついたってだけで、車が欠陥ではありません。
批判は三菱の姿勢だけなんですよね、結局は。
排ガスとか、悪いことをしたわけではないですから。