中古車で購入に悩んでます。 ①2017で走行距離10万で60万 ②2019で走行距離12万で55万 ③2019で走行距離6万で88万(県外のため他手数料除く)

Question

のデイズルークスで悩んでます。どう思います。ちなみに金ないです(笑)

補足

車内の内装的に②がいいんですけど、走行距離が、もう廃車やんって思って、、、、、車に詳しい人どう思います？

Answer 1

あと6万キロで廃車なら大体6年も乗れない計算ですね‥

予算がないのなら
私は②を買って差額33万円分のメンテナンスをします。
にしても①②③どれも高いです。
特に②
私なら35万で引っ張ってきます。
車で大事なのは購入よりもメンテナンスです。

因みに1番壊れやすいのは①かもしれないです。
②までくるとそれなりにメンテナンスされてるか、消耗品の山状態かのどちらかです。

あと根本的に、このモデルのルークスは外れが多いので注意してください。
かといって先代ルークスの方がもっと酷いです。
所詮は軽自動車なので割り切って購入されるのもありかと思います。

Answer 2

1はなしです。デイズルークスは2018年のマイナーチェンジで自動ブレーキの性能が大きく上がったので。

Answer 3

②の走行距離で廃車と思ってるのなら②は候補から外せば良いのではないでしょうか。
お金無くてもローンで良い状態の車を買った方が良いと思います。
車を直接見に行ける場所で他にも探した方がいいと思います。
ちなみに自分は2年前に2017年式 走行距離36000キロ
車両価格110万
その他保証など色々付けて136万でした。

Answer 4

デイズルークスは三菱のエンジンを使用していて
燃費偽装などが有名
そして軽自動車の中では一番遅いエンジンで酷評

さらにタイミングチェーンの伸びという欠陥

10万km超えた車両はタイミングチェーンの伸びによる
エンジン始動不能、走行不能になるからやめた方が良いよ。

せめて、タイミングチェーンの欠陥だから
事前に対策品のチェーンへ交換した車両が良いね！

Answer 5

まず、その年式のルークスは、三菱の燃費不正問題があったモデルでNAだと走りが重い事で有名ですよ。
それを承知でと言うなら、提示の条件だけで見るならどれも五十歩百歩ですので、強いて言うなら②ですね。
本来なら、販売店がどう言うお店で、どう言った経緯で仕入れたのかまで確認しないと地雷を踏むレベルの話ですからね。

Answer 6

１０万キロ超えた軽に価値はありません。
軽なら新車がコスパが良いです。

Answer 7

正直、走行距離は今あまり気にしなくていいかな。ちゃんとオイル交換3000〜5000kmで変えてばなかなか壊れないですよ。50万キロなんて余裕で行けちゃいます。

ただ、前オーナーどういう乗り方してるかわからんのが中古車、自分なら8万キロ以下狙いです。

目的のものが無ければ別車種も検討するのも。

Answer 8

2は、走り込んでますが、ちゃんと整備されているなら、未だ未だ乗れると思います。