日産 デイズルークスB21A 走行距離56000km バッテリー交換(バックアップを取らずにしてしまった為リセットになりました)その後アイドリング不安定になりました。

Question

バッテリー交換前は何も不具合はなかったです。

そこでスロットルバルブの清掃をして頂き少しは改善しましたが、やはり振動が少しあるのとアイドリングが不安定のままです。
エンストまではしませんが信号で止まった際などに回転数が少し落ちます。
整備工場でスロットルバルブを清掃した時にスロットルボディが原因かもしれないと言われましたが、ディラーに問い合わせしたところなかなか壊れる部分ではないから少し乗って様子を見てくださいとのことでした。
スロットルボディを交換するべきなのかどこか違うところなのかわかる方いましたら教えてください。
よろしくお願いします。

Answer 1

スロットル全閉学習がクリアになった為ですね、そこでスロットルの
清掃は不要でしたね、清掃によって金属部品の凸凹と再学習の
必要が起きたということです、ディーラーの言う通りしばらく
走行してるうちに、急速TAS学習ではなく、通常TAS学習が
完了します、それでOKですよ。

質問者からのお礼コメント

この度はありがとうございました！
未だに改善せずでしてまた知恵袋に質問しておりますのでもしよろしければご回答して頂けると幸いです。

Answer 2

>バッテリー交換前は何も不具合はなかったです。

単純に電源を絶って学習機能がリセットされただけです。

1週間程我慢して乗ってる間に今の貴方の車に最適なセッティングに戻りますよ。