日産 デイズルークスB21A 走行距離56000km バッテリー交換(バックアップを取らずにしてしまった為リセットになりました)その後アイドリング不安定になりました。

Question

バッテリー交換前は何も不具合はなかったです。
その際バッテリーセンサーという物が壊れてしまったようでそこを交換して頂きました。

スロットルバルブの清掃もして頂き少しは改善しましたが、やはり振動が少しあるのとアイドリングが不安定のままです。
エンストまではしませんが信号で止まった際などに回転数が少し落ちます。
整備工場でスロットルバルブを清掃した時にスロットルボディが原因かもしれないと言われましたが、ディラーに問い合わせしたところなかなか壊れる部分ではないから少し乗って様子を見てくださいとのことでした。
スロットルボディを交換するべきなのかどこか違うところなのかわかる方いましたら教えてください。
よろしくお願いします。

こちらの作業をしてから2か月は経っており未だ改善しません。

補足

調子がいい時は不安定になる回数も少ないのですが調子が良くない時は信号待ちの際に上がったり下がったりします。 また、2か月間片道10分往復20分の通勤、月に2度程の片道1時間往復2時間の遠出をしましたがエンストなどはしておりません。

Answer 1

バッテリーの交換をきっかけにエンジン不調を発生するようになった様に
見られますが、ディーラーには問い合わせのみですよね？
先ずはディらーに現車確認して貰って下さい、それとスパークプラグの
摩耗も確認して貰って下さい。