某着せ替えオープンカーや某底辺日本車メーカーを肯定してZOOM-ZOOMを否定するajiinonenuよりも､某着せ替えオープンカーや某底辺日本車メーカーに否定的なZOOM-ZOOM肯定派の方々の代弁者たる私

Question

の方を問題視するような分からず屋が増殖してしまうと、走る歓びと造形美に満ちたクルマの販売台数が激減してしまうから、
走る歓びと造形美に満ちたクルマの価格が高騰したり、RVRオープンギアやミラージュアスティがそうであったように､生産や販売が終了したりして、
走る歓びと造形美に満ちたクルマをお求めの方々の選択肢が狭まったり、購入費用が高額になってしまったりしますか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10183716540/a449334287



《訂正》

昨日の質問文に誤りがありました。
正しくは“ajiinonenu”です。



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CX-8<SKYACTIV-Diesel 2.2×魂動デザイン>(ヒンジドア)
FJクルーザーファイナルエディション[パートタイム4WD](アメリカ耐久品質調査コンパクトSUVセグメント第一位) LC500h･マルチステージハイブリッド[独自の先進塗装技術が生み出したネープルスイエローコントラストレイヤリング] インプレッサG4[ミリ波レーダーを用いらないステレオカメラ式自動ブレーキ](衝突安全ボディ｢新環状力骨構造｣) Z900RS[ティアドロップ型燃料タンク](オーバルレンズ採用LEDテールランプ)
ジョグZR･MotoGP限定カラー S660･自社製CVT(2シーターオープンスポーツカー) デイズルークスハイウェイスター[サイドエアバッグ標準装備](減速回生エネルギー発電システム搭載)

Answer 1

車を理解出来ない貴方は、何の代弁者でもなく
知恵袋の大便ですよ

Answer 2

着せ替え恥ずかしい
(/-＼*)～
車は動けば何でもいいですねえ～

どうでもよかよ～

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SEX-5したいよMiata<SKYACTIV-G 1.5×うんちデザイン>(100人乗っても大丈夫～ )
ハイラックスピッグ豚 トラック･直列4亀頭2.4Lディーゼルターボ(サビや腐食に弱い木の板を採用) SEX450hバージョンＬL本木目を使用しうんちを塗りの臭さを高める](アメリカ人はデカイ！ビッグサイズプレミアムSEXセフレ第一位) フォレアグラ高いけど、味噌汁付アクティブ豆腐式フルタイムで働くわ[嘘八百馬力](衝突ナイスバディ｢新快感力骨まで愛して ｣) ベリーベリースカイアース350GTハイブリッドうんち出ました。[ミリミリうんちしたのは？誰だ～方式自拭き拭きシステム搭載] ジェイソンが斧で❗RS･他社製エロDVD(下から？&上から？/好きにして ) SEX(帯状に光るチンボの真珠✴) ゴキブリにバルサン❗(ドロップキックオカダカズチカ型燃料タンク)

Answer 3

ペンギンのディムディムは、友人のインディのR35のルーフを剥ぎ取ってオープン化しました。ディムディム曰く、「ルーフを剥がした程度で剛性が落ちる車は、サーキットはおろか公道を走る資格すらねえ！」とのことです。ディムディムの愛車サンバーでは、屋根とドアを剥ぎ取ったらロールが激しくなってエキサイティングになったと言っていました。

Answer 4

どちらも丙丁付けがたい程度しか変わらないキチガイなのは定説ですが。

Answer 5

甘いな！

ajinonenuが否定するのはトヨタレクサスだけだわ(笑)

Answer 6

2017年1月～11月 自販連新車販売台数累計およびシェア
(登録車のみ軽自動車は除く)

トヨタ-----1,436,400台 45.9%
レクサス------40,542台 1.3%
マツダ-------156,286台 5.0%
スバル-------134,563台 4.3%
スズキ-------101,792台 3.3%
ダイハツ------25,214台 0.8%
日野----------61,950台 2.0%
ホンダ-------354,656台 11.3%
日産---------383,076台 12.2%
三菱----------33,694台 1.1%
三菱ふそう----39,814台 1.3%
いすゞ--------75,332台 2.4%
UDトラックス---9,640台 0.3%
その他-------275,520台 8.8%
合計-------3,128,479台 100.0%

市場シェア1.1%の商品の価格が高くなるのは当然のこと。

Answer 7

おいっ！キチガイの童貞野郎！ まだ居たの？ 俺は知恵袋から消えろって言ったんだけどな。

Answer 8

人気がないから生産中止になる。経済にとって、当たり前のこと。三菱車は人気がないから仕方がない。

Answer 9

大丈夫、そういうメーカーには海外という選択肢があるから。
そういう車はどっちかというと海外向けなんだから。
マツダがミニバンを切った時点でそれがわかるはず。

で、あと、代弁者って誰に頼まれたんです？

Answer 10

お前もajiinonenuも1919も全てカス