軽自動車って追突された時、危ないですよね？

Question

タントやデイズルークスなど後部座席からバックドアまでが近すぎて、追突された時、後部座席に座っている乗員をどうやって守るのか不思議です。

Answer 1

後部の衝突安全性が疑問なのは確かでしょう。ただ、「タントやデイズルークスなど後部座席からバックドアまでが近すぎて」という部分には賛同しかねます。この手の車はスライド次第でどうとでもなりますんでね。
少なくともeKスペース（デイズルークス）は一番前までスライドさせても不満が出ないように作られていますよ。

ちなみに僕は、「（eKスペースのような）軽ミニバンで後席を後ろ一杯に下げるのは間違っている」という考えを持っています。衝突安全云々よりも荷室を一杯に使うべきと思っていますし、「前席よりも後席が広い」というのも気に入りません。「前席よりも後席が広い」というのはカタログ上のマヤカシに過ぎませんので。
だもんで、僕の車ではフルフラットにする以外は普段から画像のような感じで、他のと比べると後席はもの凄く狭いです。

質問者からのお礼コメント

細かなご指摘ありがとうございます。「後部座席からバックドアまでが近すぎて」は少し誤解してしまいました。使い方次第という事ですね。

Answer 2

そうですね

軽自動車はオモチャです
実際に事故現場を見たことあります。
8人乗り(TOYOTAのノアだった気がします)の普通車と軽自動車がぶつかったら、8人普通車しゃはほぼ無傷でした。凹みはありましたがその凹みは、進行方向にあった電信柱の追突によるものでした。


1方軽自動車はバンパーとフェンダーのダメージが酷く、取れそうなうえかなりえぐれてました。
タイヤは明後日の方向に向いてますしね。


軽自動車は、お金を減らすか、命をとるかですね。

Answer 3

そんなの軽自動車に限りませんよ。

オーバーハングが短いクルマだったら、似た様な事が言えますよ。

Answer 4

普通車でも例えばウィッシュなんかは１番後の席だと追突されたら死ぬだろうなって感じなのはご存知ないですか？

軽でも軽トラなら後ろから追突されても まぁ大丈夫ですしね

セダンタイプでも横から突っ込まれたらイチコロでしょ？

Answer 5

後部座席に座っている乗員をどうやって守るのか不思議です

後部サスペンション類＋タイヤ類